Ce matin, nous vous annoncions qu'Audi ne lancerait pas d'auto sous l'A3 aux Etats-Unis, annulant ainsi l'idée d'une A1 pour le marché américain qui n'est de toute façon pas spécialement friand de petites voitures. La chose est d'autant plus vraie en ce moment, alors que les prix à la pompe sont très bas au pays de l'oncle Sam qui peut se permettre une quasi autonomie énergétique avec les gaz de schiste. Pour autant, tout le monde n'abandonne pas la petite voiture, puisque des marques comme Fiat ou MINI commercialisent toujours sur ce segment, et elles pourraient d'ailleurs être en concurrence d'ici quelques années avec Buick.
La marque américaine subit un renouveau depuis quelque temps et affiche une excellente santé, une bonne nouvelle pour l'industrie américaine qui a perdu de grands noms au fil des ans (Pontiac, Plymouth, Oldsmobile, Studebaker...). La prochaine grosse nouveauté de Buick pourrait d'ailleurs être une petite puisque General Motors parle de commercialiser la prochaine génération d'Opel Adam sous le blason Buick aux Etats-Unis (rappelons que Buick et Opel appartiennent à General Motors).
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