Les grandes dates
1944 : fondation de la société et début de la production de cycles et de motos.
1961 : début de l'assemblage de modèles Mazda.
1965 : participation/accords avec Asia Motors.
1971 : début de la production de véhicules industriels.
1986 : joint-venture Ford/Mazda/Kia.
1991 : la Sephia est la première voiture originale produite par Kia ; elle est conçue sur la base des Ford Escort/Mazda 323.
1992 : l'utilitaire Besta est le premier véhicule coréen importé en France.
1995 : Kia prend le contrôle total d'Asia Motors.
1998 : mise en redressement judiciaire de Kia ; Hyundai reprend 54,5% du capital.
Les principaux modèles
1961/86 : assemblage d'anciens modèles Mazda totalement identiques aux versions japonaises.
1985/91 : Pride (4 cyl.-1 138/1 324 cm3-52/64 ch).

1987/92 : Concord/Capital (4 cyl.-1 498/1 789/1 998 cm3-90/100/112 ch).
1989/94 : Asia Rocsta 4X4 (4 cyl.-Diesel 2 104 cm3-72 ch).
1991/96 : Sephia (4 cyl.-1 498/1 840 cm3-110/125 ch).

1991/99 : Pride (4 cyl.-1 138/1 324 cm3-52/64/78 ch).
1991/en cours : Sportage 4X4 (4 cyl.-1 998 cm3-95/125 ch et TD-1 998 cm3-83 ch).
1992/96 : Concord (4 cyl.-1 998 cm3-110 ch).
1993 : Potentia/Enterprise (4 cyl.-1 998/TD 2 104 cm3-139/120 ch et V6-2 954/3 500 cm3-205/230 ch).
1994/99 : Avella (4 cyl.-1 324/1 498 cm3-76/100 ch).
1994/97 : Asia Rocsta 4X4 (4 cyl.-1 789 cm3-77 ch et Diesel 2 104 cm3-65 ch).
1996/98 : Sephia (4 cyl.-1 498 cm3-80 ch).

1997/en cours : Asia Retona 4X4 (4 cyl.-1 998/TD 2 104 cm3-125/87 ch).
1997/en cours : Clarus/Credos (4 cyl.-1 789/1 998 cm3-110/140 ch et V6-2 000-150 ch).

1998/en cours : Shuma/Sephia (4 cyl.-1 498/1 793 cm3-88/110 ch).

1999/en cours : Carnival (V6-2 497 cm3-165 ch et 4 cyl.- '>TD 2 902 cm3-126 ch).
1999/en cours : Carens (4 cyl.-1 793 cm3-110 ch).

2000/en cours : Visto (4 cyl.-798 cm3-54 ch).
2000/en cours : Joice/Carstar (4 cyl.-1 998 cm3-137 ch).
2000/en cours : Rio (4 cyl.-1 324/1 498 cm3-84/103 ch).
2001/en cours : Shuma II (4 cyl.-1 594 cm3-101 ch).
2001 : Magentis (4 cyl.-1 998 cm3-136 ch et V6-2 500-168 ch).
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