Pilote privé

A partir de 1985, Jean-Claude signe avec Citroën mais court au coup par coup. 8e au Monte Carlo avec une Visa Mille Pistes et 6e en Suède l'année suivante avec la BX 4 TC (de sinistre mémoire). Deux véritables exploits pour un pré-retraité ! Après une sortie en Coupe AX en 1988, juste pour le plaisir, et une dernière participation au Mans en 1989 sur une Cougar C20, Jean Claude Andruet, à 47 ans, tire sa révérence, pour se consacrer à la construction de voiturettes électriques...

Extraits du palmarès

1965 : Champion de France des Aspirants ( R8 Gordini)

1966 : 1er Rallye du Printemps/ Coupe Gordini (1er Charade et Reims)

1968 : Champion de France des Rallyes/ 1er indice de performances aux 24 Heures du Mans

1969 : Vice Champion de France des Rallyes/ 1er en GT à Montlhéry et à Nogaro.

1970 : Champion de France et Champion d'Europe des Rallyes

1971 : Courses de Côtes/ 3ème aux 1000 km de Paris (Ferrari Daytona avec Claude Ballot-Lena)

1972 : 3ème Championnat d'Europe de la Montagne (Alpine Formule libre, 1800 cm3 + compresseur)/ 1er Tour de France Auto sur Ferrari Daytona, 5 victoires sur Alpine dont Tour de Corse et Lyon-Charbonnières/ 5ème scratch et 1er indice énergétique et GT aux 24 Heures du Mans (Ferrari Daytona avec Ballot-Léna)

1973 : 1er Monte Carlo (Alpine), Tour de l'Aisne, Var (Lancia Stratos), 2ème Targa Florio (Stratos avec Sandro Munari)

1974 : 1er Neige et Glace, Giraglia, Tour d'Italie et Corse (Lancia Stratos)

1975 : rallyes, 2 victoires de groupe/ 5ème 1000 km de Spa (Porsche Carrera RSR avec Claude Ballot-Léna)

1976 : 1er Première Terre et Ronde Cévénole/ 2ème aux 24 Heures de Spa (Alfa Romeo)

1977 : 1er Antibes, San Remo (Fiat 131Abarth)/ 1er 24 Heures de Spa et 600 km de Spa (BMW)

1978 : 1er Ronde Giraglia, Ronde Limousine (Fiat 131Abarth)

1979 : 1er Ronde Cévénole (Fiat 131 Abarth)/ 2ème 24 Heures de Spa (BMW)

1980 : 1er Touraine, Jean Behra, Ronde de l'Armor, Critérium des Cévennes et Var/ 3ème 24 Heures de Spa (BMW)

1981 : vice Champion d'Europe, 1er Targa Florio, 24 Heures d'Ypres, 4 régions et Tour de France Auto (Ferrari 308 GTB)

1982 : 1er Tour de France et Critérium des Cévennes (Ferrari 308 GTB)

1983 : 1er Critérium des Cévennes, Rouergues, La Baule (Lancia 037)

1984 : 1er Touraine, Garrigues, Cévennes, Var et 2ème Tour de France Auto (Lancia 037)

1985 : 8ème Monte Carlo(Citroën Visa 1000 Pistes)

1986 : 6ème Suède (Citroën BX 4 TC)

1988 : Coupe AX (5ème Nogaro)

1989 : 1er en C2, 24 Heures du Mans ( Cougar C20 avec Farjon et Kasuya)

Reconversion : constructeur de voiturettes loisirs électriques

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