Le classement des moteurs de l'année se déroule en 2 parties. Dans un premier temps les moteurs participants répartis dans plusieurs catégories s'affrontent. Le jury élit un vainqueur par catégorie puis dans un deuxième temps, on couronne le « moteur des moteurs » de l'année parmi tous les vainqueurs (idem pour le moteur vert, le nouveau moteur et le moteur performant). Et comme l'an dernier, c'est le 3 cylindres Ford 1,0l Ecoboost vainqueur de la catégorie des moins d'1 litre (il fait 999 cm3) qui remporte le classement général devant le VW 1,4l TSI Twincharger et le BMW 2l twin-turbo. Le 1,6l turbo BMW/PSA ne termine que 6eme.
Dans la catégorie « nouveau moteur », le VW 1,4l TSI ACT de la Golf est élu, le titre de « moteur vert » de l'année revient au bicylindre Fiat 0,9l turbo fonctionnant au gaz, le « moteur performant » couronné est le V12 6,3l de la Ferrari F12. Pour découvrir tous les classements, je vous invite à jeter un œil aux photos ci-dessous
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