Cette McLaren 675 LT qui sera exposée à Genève sera la plus radicale et la plus performante de la famille Super Series. Son nom nous a déjà permis de savoir qu'elle disposerait de 675 ch (5 de plus que la 488 GTB) et que son profil serait à « longue queue », Long Tail en anglais. Ce que l'on apprend aujourd'hui, c'est que ce dessin à la poupe allongée sera accompagné de la présence d'un aérofrein actif qui va permettre aussi d'accentuer l'appui aérodynamique de 40%.
Le V8 3,8l biturbo qui est ici entièrement révisé et équipé de composants ultra-légers ainsi que de nouveaux turbos produira 675 ch mais également 700 Nm de couple (soit 60 de moins que la 488 GTB). Le communiqué explique qu'un nouvel échappement en titane spécifique à la 675 LT fera son apparition, il se distinguera de celui de ses sœurs par ses deux sorties circulaires situées au centre sous l'aérofrein.
La vidéo vous donne un aperçu audio extrêmement bref de la sonorité de l'engin.
Genève 2015 : la McLaren 675 LT se précise
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