Justement, nos confrères allemands de Auto Bild proposent leur vision de la prochaine Astra. Fruit d’informations recueillies ici ou là et de quelques intuitions, cette proposition est intéressante à plus d’un titre. La face avant est particulièrement affûtée et reprend certains des thèmes développés sur le concept Monza présenté à Francfort. Mais la partie arrière ne s’en laisse pas compter pour autant.


Attendue pour une commercialisation en 2015, la future Astra suivra une orientation bien établie : elle pèsera moins lourd que l’actuelle génération. Tablez sur une diminution de poids comprise entre 40 et 80 kg en fonction des versions mais aussi des finitions. Plusieurs déclinaisons seront prévues à partir de la berline cinq portes : une trois portes, un break, un coupé mais aussi un cabriolet. Bref, l’objectif sera de rentabiliser ce… « bel enfant ». Car ne doutons pas que le « constructeur à l’éclair » sera en mesure de faire une intéressante proposition stylistique sur ce segment très disputé des compactes qui vient de voir apparaître un sérieux challenger, la nouvelle Peugeot 308. D’ici au lancement de cette nouvelle génération d’Astra, deux autres poids lourds seront apparus : la nouvelle génération de Renault Mégane mais aussi une nouvelle compacte signée Nissan que nous attendions pour Francfort mais qui prolonge notre attente.


Illustration: Auto Bild