2. Forza 3 : interview des forzenés de Forza

>>> Gzii, celui qui jouait avec les petites catégories

• tes consoles ? PS1, PS2, Xbox 360
• top 3 JV auto ? Forza 3, Live for Speed, Richard Burns Rally
• ton niveau ? moyen (nldr : quelle modestie !)
• tu jouais à Forza 2 ? oui
• le prochain jeu auto acheté ? Forza 3 !
• alors, Forza 3 ?

Des menus sobres et clairs nous accueillent, le jeu nous teste puis nous rentrons rapidement dans le vif du sujet. Les graphismes sont jolis, une belle progression par rapport à Forza 2. Bizarrement (et comme dans la réalité), ce ne sont pas eux qui retiendront notre attention. C'est beau, mais sans plus.

Avec notre première auto, nous prenons rapidement nos marques. Le jeu à la manette est intuitif, je n'ai pas l'impression d'avoir beaucoup d'efforts à fournir pour ressentir les comportements des autos, par ailleurs très bien rendus. C'était ma grosse crainte. Ayant apprécié Forza 2, je ne voulais pas qu'ils simplifient les physiques par souci d'accessibilité. Et non les physiques sont toujours aussi bonnes, même un peu meilleures, et pourtant le ressenti est plus instinctif. Au final ce monde virtuel paraît très cohérent, et nous mène rapidement à l'essentiel, la conduite des bolides proposés.

J'ai testé quelques autos assez différentes (petite traction actuelle, vieille prop, prop sportive, 4x4 puissant etc.), et les différences étaient sensibles, mais surtout il y a moyen de s'amuser dans les virages dés les plus petites autos.

Et des virages il y en a. A ce sujet l'environnement Fujimi Kaido m'a énormément plu. Une route de montagne japonaise qui sera probablement assez longue à dompter. J'ai aussi remarqué pas mal d'évolutions, comme le choix des couleurs qui propose désormais un réglage fin, les vitrines dont j'ai entendu parler qui nous permettront de partager nos peintures, ou réglages plus facilement. Au final le jeu semble regorger d'évolutions. Rien ne m'a semblé révolutionnaire, et pourtant l'avancée me paraît énorme, un nouveau monde où je serai un peu chez moi.

• garage de rêve en 3 voitures ? Dodge Charger 69, Lotus Elise, Porsche 911 (964 ou 993)
• 3 mots à nos lecteurs ? Tu veux rouler clean (enfin parfois) et fun ? Viens vite nous retrouver sur le forum Forza 3 !
• cet évènement, sympa ? Excellent même, autant de pouvoir tester un tel jeu en avant première que de rencontrer des personnes fort sympathiques.

>>> Ibiza tdi, celui qui avait des watts

• tes consoles ? Xbox 360, PS2 (remisée)
• top 3 JV auto ? Forza 2, Gran Turismo 4, Gran Turismo 2
• ton niveau ? Bon à GT, moyen + à forza (classé 20 ou 21 sur le live de FM2 et dans les 2000 premiers temps hotlap de la démo FM3)
• tu jouais à Forza 2 ? Oui
• le prochain jeu auto acheté ? Je viens d'acheter dirt2. J'avais prévu d'acheter Forza 3 même sans l'essayer... et l'essai n'a fait que confirmer. A plus long terme, peut-être Blur... ou alors une PS3 et GT5.
• alors, Forza 3 ?

Forza 3, c'est grosse evolution de Forza 2. Plus joli (pas le plus important, à la limite), plus de circuits et d'autos (et exit les circuits "inutiles" ou peu intéressants comme la serie des Cobra de FM2) et surtout, une expérience de la conduite largement plus fine (et plus fine que dans la démo, aussi). Pour aller vite et prendre du plaisir, il faut réellement y aller en finesse. A noter la présence de nombreuses choses fun en réunion, comme les concours de drift (assez technique tout de même) ou les runs (qui, à mon avis, ont un réel intérêt avec la gestion manuelle de l'embrayage... pas évidente au début même pour des non-novices).

Pour : Intérêt des nombreuses autos (omission de la Daewoo machin truc 1988, traction, 60 cv... et c'est tant mieux). Intérêt des circuits et rendu du relief (à la conduite). Conduite des autos (tout en finesse, mais globalement assez sous-vireuses), même pour les gros SUV finalement drôles. Mode carrière sympa, intuitif et qui progresse assez vite.

Contre : Temps de chargement (à voir si ça s'améliore avec les deux DVD du jeux installés sur le disque dur). Caractère parfois un peu sous vireur des autos : difficile de faire drifter une 997 GT2 à l'accélération sans utiliser le FAM ou entrer en blocage de boite.

• garage de rêve en 3 voitures ? 997 GT3 (pas RS), Exige Cup, Drophead coupé
• 3 mots à nos lecteurs ? Merci à Caradisiac, et à Microsoft pour cette soirée... c'est un véritable privilège de pouvoir tester le jeu le plus attendu par les affictionados de simulation en avant première ! Et pour ne rien gâcher, le jeu est excellent.
• cet évènement, sympa ? Très très sympa : l'équipe microsoft est jeune et nous met immédiatement à l'aise... pour tout vous dire, j'avais plus l'impression de jouer chez un pote qui a 8 Xbox et 8 télés qu'à être à une démonstration d'un jeu où nous sont rabachées les présentations marketingo-commerciales. Ca sent la passion et la convivialité, encore !

>>> Rocks, celui qui envoyait du bois

• tes consoles ? Xbox 360 (la PS2 et la PS1 sont rangées)
• top 3 JV auto ? Gran Turismo 1, Forza Motorsport 2, Destruction Derby 2
• ton niveau ? J'ai plus de 10 ans dans les pattes question jeu vidéo, notamment de course, donc on peut me considérer comme un vieux con !
• tu jouais à Forza 2 ? Oui je jouais à Forza 2, j'en connais d'ailleurs les moindres recoins !
• le prochain jeu auto acheté ? Forza 3 !!!
• alors, Forza 3 ?

Je vais être très clair : Au jour d'aujourd'hui, je pense que Forza 3 est le meilleur jeu de course qu'il existe. Tout simplement. Les développeurs n'ont pas fait un virage à 180°. Ils ont juste gardé la même formule, mais en l'améliorant un peu plus à tous les niveaux.

• garage de rêve en 3 voitures ? L'Alfa Romeo 8C Competizione, la McLaren F1 et la Mercedes 280 SL (fin 60's) sont les trois voitures qui m'excitent sexuellement.
• 3 mots à nos lecteurs ? Forza 3, c'est bon. Mangez-en !
• cet évènement, sympa ? L'évènement était vraiment sympa ! On a pu avoir le temps de bien prendre en main le jeu, tranquillement, enchainer les tours sans se dire qu'on devait faire qu'une partie avant de laisser la manette à la prochaine personne. A quand la prochaine ? :D

On continue avec les zamateurs en page 3 de ce dossier.