Je vous le dis. Au moment de passer commande, ne la choisissez pas noire. La première Nissan GT-R à s'être fait refaire le portait était déjà noire et la seconde que vous découvrez ici également. C'est un signe. Et il ne faut pas rigoler avec les signes. Moi même, j'évite toujours soigneusement d'acheter des Plymouth Fury rouge de 1958 et des italiennes d'avant 1980....

Cette Nissan GT-R R35 a donc subi un restyling violent de la face avant, mettant une nouvelle fois en exergue sa capacité d'absorption plutôt impressionnante. L'accident apparemment sans conséquence, sinon celle d'une sale blessure à l'amour propre, a eu lieu en Malaisie (le GP de F1 proche a-t-il provoqué quelques montées d'adrénaline ?) et les forums dédiés à cette auto devenue mythique dès sa naissance tiennent les comptes.

Ça en fait 2 et elles sont noires.

Si le prochain pouvait écraser sa GT-R, noire de préférence (jamais 2 sans 3), par l'arrière, je me dis qu'on pourrait en remonter une avec les 2 épaves.

Le plus dur sera de retrouver les badges déjà envolés. Y'a plus de morale...

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