6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence, l'alternative occasion

L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?

La nouvelle Golf débute à 17 790 €, mais la version 1.4 TSI ACT 140 Carat que nous avons essayée coûte presque 10 000 € de plus, soit 27 510 €. Ses rejets de CO2 de 112 grammes par km lui permettent haut la main d'obtenir la neutralité au niveau du bonus/malus. Pas de grosses remise à attendre sur cette star, surtout en début de carrière. Nous nous sommes donc basés sur un prix remisé de 1 000 € maximum et lui avons donc opposé des occasions pour un budget d'environ 26 500 €.

L'alternative dans la catégorie :

BMW Série 1 : positionnée plus Premium que la Golf, la Série 1 est en effet plus classe de présentation, mais pas forcément beaucoup mieux finie réellement que cette toute dernière Golf. En tout cas, pour le budget, on peut trouver des exemplaires 116i de 136 ch, en finition Lounge, ayant moins de 4 mois et moins de 1 000 km. A bon entendeur.

L'alternative en dehors de la catégorie :

Volkswagen Passat : vous aviez besoin de plus de place, mais pas le budget, alors vous vous êtes rabattus sur la Golf. Mais avez-vous pensé à l'occasion récente ? Pour le même prix que votre compacte, vous pouvez avoir la familiale, bien plus spacieuse. Un modèle diesel 2.0 TDI 140 Carat, donc très bien équipé, vous tend les bras. Moins de 12 mois, parfois moins de 15 000 km, les bonnes affaires se trouvent..

L'alternative originale :

Subaru WRX STI : si l'on reste dans les compactes, sachez que pour moins de 26 000 €, vous pouvez toucher du doigt une Sabaru WRX STI. Un 2.5 boxer de 300 ch, des performances et une tenue de route époustouflantes, bref, une personnalité à mille lieues de celle de la sage allemande. Alors, on signe où ?.

Par Manuel Cailliot