Le prix d'appel de la nouvelle Classe A, fixé à 24 900 € pour le plus petit moteur essence en finition Intuition, peut paraître tout aussi élevé que chez ses concurrentes. C'est un fait mais il faut aussi observer le rapport prix/équipement. Car la BMW Série 1 par exemple, moins chère de 450 € en base, n'offre pas les feux et essuie-glace automatiques, ni le bluetooth, et encore moins un assistant anti-collision. L'A3 débute aujourd'hui à 27 000 €, mais une version 1.2 essence 105 ch sera aussi disponible contre 23 500 €. Outre son déficit de puissance face à la Mercedes, elle ne sera pas non plus aussi bien équipée.
Et c'est ainsi à tous les niveaux de finition, chacun présente un rapport prix/équipement favorable, sauf la 250 BlueEfficiency Sport de 211 ch, qui ne peut rivaliser en terme de puissance avec une Série 1 M135i
Nota Bene : les valeurs de CO2 indiquée dans le tableau des prix correspondent aux valeurs maximales pour les finitions les plus hautes et les pneus les plus gros. Elles peuvent différer de celles que j'indique dans mon essai.
L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?
Si la nouvelle gamme Classe A débute à 24 900 €, la version 200 CDI Fascination que nous avons eu entre les mains s'affiche elle à un plus consistant 35 600 €. Pas de malus toutefois, et une remise minuscule à espérer Nous nous sommes donc basés sur 35 000 € environ pour lui opposer des alternatives en occasion.
L'alternative dans la catégorie :
BMW Série 1 : en occasion, pour le prix d'une Classe A 136 ch diesel, vous pouvez trouver une 120d de 184 ch en finition Sport ou Urbanlife. Oui ça commence à causer... Elle aura au plus 20 000 km et 9 mois dans les jantes. Et son caractère de propulsion la rend encore plus joueuse à conduire.
Audi A3 Sportback : La nouvelle arrive bientôt, mais en 3 portes. Pour trouver chez Audi une alternative à la Classe A, il faut donc se tourner vers la Sportback actuelle. Pour 35 000 €, on peut avoir du pas mal, avec une version 2.0 TDI 170 S-Tronic en finition S-Line. Elle aura en moyenne 15 000 km et moins d'un an.
L'alternative en dehors de la catégorie :
Mercedes Classe C SW : on garde le côté pratique du hayon, mais on ajoute de la place partout, avec comme résultat un gabarit conséquent. C'est assez évident, pour la prix d'une A neuve, on peut avoir la classe au dessus avec une C SW. Dans le budget, on aura sans difficultés une C220 CDI SW de 2011 en finition Avantgarde ou Avantgarde Executive, avec moins de 25 000 km.
Lexus IS : elle ne viendrait pas forcément à l'esprit, mais elle est également très dynamique de style et de comportement. Une version 200D de 150 ch quasi neuve (2012 et moins de 100 km) est à vous pour le même prix que l'allemande. A moins que vous ne préfériez une essence 250 6 cylindres de 208 ch ?
L'alternative originale :
Land Rover Defender : oui, je sais, rien à voir... Mais une alternative on ne peut plus originale non ? Oui pour le même prix, crapahutez dans la montagne, là où une Classe A ne mettra jamais les gommes, avec un Defender 110, qui sera pratiquement neuf (2012, moins de 5 000 km). C'est fous ce qu'on peut s'acheter comme voitures différentes, avec le même budget...
Par Manuel Cailliot
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
III 180 BLUEEFFICIENCY INTUITION | 135 | 24 900 € | € |
III 250 BLUEEFFICIENCY VERSION SPORT BA7 7G-DCT | 148 | 45 200 € | € |
III 180 CDI BLUEEFFICIENCY INTUITION | 105 | 26 400 € | € |
III 180 CDI BLUEEFFICIENCY INSPIRATION | 105 | 28 500 € | € |
III 180 CDI BLUEEFFICIENCY SENSATION | 105 | 30 300 € | € |
III 180 CDI BLUEEFFICIENCY FASCINATION | 105 | 34 100 € | € |
III 200 CDI BLUEEFFICIENCY INTUITION | 121 | 27 900 € | € |
III 200 CDI BLUEEFFICIENCY INSPIRATION | 121 | 30 000 € | € |
III 200 CDI BLUEEFFICIENCY SENSATION | 121 | 31 800 € | € |
III 250 BLUEEFFICIENCY FASCINATION BA7 7G-DCT | 145 | 40 700 € | € |
III 250 BLUEEFFICIENCY SENSATION BA7 7G-DCT | 145 | 36 900 € | € |
III 180 BLUEEFFICIENCY INSPIRATION | 135 | 27 000 € | € |
III 180 BLUEEFFICIENCY SENSATION | 135 | 28 800 € | € |
III 180 BLUEEFFICIENCY FASCINATION | 135 | 32 600 € | € |
III 200 BLUEEFFICIENCY INTUITION | 136 | 27 900 € | € |
III 200 BLUEEFFICIENCY INSPIRATION | 136 | 30 000 € | € |
III 200 BLUEEFFICIENCY SENSATION | 136 | 31 800 € | € |
III 200 BLUEEFFICIENCY FASCINATION | 136 | 35 600 € | € |
III 250 BLUEEFFICIENCY INSPIRATION BA7 7G-DCT | 145 | 35 100 € | € |
III 200 CDI BLUEEFFICIENCY FASCINATION | 121 | 35 600 € | € |
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