Le Peugeot RCZ R entre dans la catégorie des coupés compacts dans lequel on trouve essentiellement des Allemands. Le duo BRZ/GT86 de Subaru et Toyota stagnant à 200 ch, nous ne l'avons pas retenu et avons choisi de le comparer à des homologues proches sur le plan des puissances fournies. Le RCZ R est affiché à 42 900 euros avec un malus de 300 puis 500 € au 1er janvier à ajouter du fait des 145 gr/km de rejet CO2.
Ainsi, on trouve le plus visé de tous, l'Audi TTS (272 ch et 51 700 € mais 184 gr CO2/km) et le Porsche Cayman (275 ch et 52 527 € et 192 gr/km) ou encore le VW Scirocco R qui offrait 265 ch sur les seules roues avant (37 990 €) jusqu'à peu car il vient de terminer sa carrière dans l'hexagone, tué par la Golf R et le bonus-malus. On peut également évoquer le Nissan 370 Z moins efficace mais dont les prix viennent de baisser (32 900 € et 328 ch)
Peut-on opposer le RCZ R aux plus « populaires » Opel Astra OPC (280 ch et 33 990 €) et Renault Mégane R.S (265 ch et 30 765 €) ? Sur le plan des performances certainement, sur celui de la clientèle peut-être pas.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
(2) 1.6 THP 270 R | 145 | 42 900 € | € |
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