Comparatif vidéo - quelle est la meilleure compacte sportive du moment ?

Dans Nouveautés / Les essais de Soheil Ayari

Olivier Pagès Le 12/01/2016 à 13:00

5 voitures, près de 1 400 chevaux. Notre mission : choisir la meilleure compacte sportive du moment. Un juge : notre pilote maison Soheil Ayari et un circuit : celui de la Ferté Gaucher.

Comparatif vidéo - quelle est la meilleure compacte sportive du moment ?

Sommaire

L’année 2015 a été riche en nouveautés dans le domaine des compactes sportives. En ce début 2016, il était donc nécessaire de faire un point pour savoir si les derniers modèles arrivés allaient détrôner la Renault Mégane RS, référence en la matière. Les principales nouveautés se nomment, en effet, Peugeot 308 GTi et Honda Civic Type R. Deux patronymes prestigieux.

Attendue avec impatience, la 308 GTi est sans aucun doute possible une vraie GTi. Il ne faut pas se fier à sa robe tout en discrétion, il s’agit d’une sportive pure et dure ! 270 ch, un poids plume et en plus le talent des ingénieurs en matière de mise au point des liaisons au sol. Bref une main de fer dans un gant de velours comme peut en attester sa polyvalence sur route. L’autre sensation de l’année, c’est la Civic Type R. Tout le contraire de la Peugeot avec son look ultra-démonstratif. Cette nouvelle génération constitue une rupture radicale avec les anciennes du nom. Finie l’époque du moteur atmosphérique. La Civic a droit à un moteur turbo, qui développe la bagatelle de 310 ch, soit le plus puissant de ce comparatif. De quoi consoler les puristes de la marque que l'arrivée de la suralimentation désespéraient.

Bien évidemment, il était impossible de faire l’impasse sur celle que beaucoup considèrent comme LA référence : la Mégane RS dans sa version Trophy avec 275 ch, toujours détentrice du record du tour sur le Nurburgring. On ne pouvait pas non plus passer à côté de la Seat Leon Cupra dans sa déclinaison Pack Performance, qui lui a volé ce titre l’espace de quelques mois.

Et enfin, comme il fallait un challenger qui puisse créer la surprise, nous avons choisi la Ford Focus ST, tout juste restylée, histoire de patienter jusqu’à l’arrivée de sa grande sœur : la Focus RS.

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Erratum: la 0 à 100 km/h de la 308 Gti est 6s et non 6,5 s

Erratum 2: le poids de la Mégane RS est de 1394 kg et non pas 1297 kg

Les forces en présence

	Ford Focus ST	Honda Civic Type R	Peugeot 308 GTi	Renault Mégane RS Trophy	Seat Leon SC Cupra Pack Performance
Puissance	250 ch	310 ch	270 ch	275 ch	280 ch
Couple	360 Nm	400 Nm	330 Nm	370 Nm	350 Nm
Poids	1 437 kg	1 382 kg	1 205 kg	1 394 kg	1 375 kg
Monte pneumatique	Michelin Pilot Sport 3	Continental SportContact 6	Michelin Pilot Super Sport	Bridgestone Potenza RE050A	Bridgestone Potenza RE050A
Prix	29 000 €	35 750 €	37 200 €	38 300 €	33 585 €

Nous avons donc demandé à Soheil Ayari, notre pilote maison, de juger ces 5 modèles selon 4 critères prédéfinis : moteur (puissance, couple, agrément, motricité), freinage (endurance, efficacité), tenue de route/efficacité (tour chrono, 0 à 100 km/h) et plaisir.

Les essais de Soheil Ayari : 2016, l'année du changement !

Pour cette rubrique « les essais de Soheil Ayari », le changement c’est maintenant! Cela fait 5 ans que vous avez le plaisir de découvrir tous les mois un essai de sportive réalisé sur piste par notre pilote maison. 2016 va marquer un virage. L’époque où Soheil ne testait qu’un seul modèle est désormais révolue. À partir d’aujourd’hui, Soheil va à chaque rendez-vous comparer plusieurs voitures. Ainsi, au final, vous saurez laquelle a ses faveurs. De quoi vous guider, peut-être pour un futur achat.

REMERCIEMENTS

Nos plus vifs remerciements au circuit de la Ferté Gaucher qui une fois de plus nous a accueillis chaleureusement.

Le circuit de la Ferté Gaucher situé en Seine-et-Marne près de Paris vous propose de multiples animations dans un environnement privilégié, dont des stages de pilotage.