Mai 2013 - Volkswagen Golf GTI : déjà vue ?
Présentée sous la forme d’un concept-car réaliste au dernier Mondial de l’Automobile, la Golf GTI de série sera dévoilée à Genève en mars 2013 et commercialisée peu après. Des performances à la hauteur de la réputation de l’auto mais pas de puissance démoniaque, Volkswagen se contentant de booster légèrement son 2.0 TFSI et de le faire passer de 210 à 220 ch. Le constructeur allemand préfère soigner l’efficacité de la belle en lui octroyant, avec le Pack Performance, un différentiel autobloquant mécanique à la place du différentiel autobloquant électronique XDS qui équipait la précédente génération ou encore un système électronique de gestion de la réponse de l’accélérateur, la consistance de la direction, etc. Au passage, on note un beau 0 à 100 km/h en 6s5, contre 6s6 pour la précédente génération, un léger gain qui devrait permettre à la Golf 7 GTI de se battre efficacement contre les Renault Mégane RS, Astra OPC…
Juin 2013 - Citroën DS4 R : no limit !
Présentée sous la forme d’un prototype au Salon de Genève 2012, la DS4 Racing devrait enfin faire son apparition en concession. Sous son capot, une prouesse technologique avec la présence d’un petit 1.6 THP de 256 ch, soit un bon 160 ch/litre. On devrait prendre beaucoup de plaisir à dompter cette bête qui dispose par ailleurs d’un châssis modifié, de freins surdimensionnés, etc.
Juin 2013 - Mazda 3 : kodo style
Grâce à des esquisses (photo) de la nouvelle Mazda 3 dévoilées sur la toile, nous en savons un peu plus sur cette future compacte. Elle devrait reprendre une plateforme modifiée du CX-5, adopter de nouvelles motorisations/boîtes SkyActiv, et afficher le style Kodo, la nouvelle identité stylistique de la marque japonaise. Le premier rendez-vous avec la future Mazda 3 est fixé à Genève en mars 2013 où elle devrait être dévoilée dans sa forme définitive.
Septembre 2013 - Kia Pro Cee’d GT : chaud devant !
La nouvelle Kia Pro Cee’d s’attaque à la Golf GTI avec sous son capot un gros cœur. Il s’agit d’un bloc 1.6 Turbo (celui du Coupé Veloster Turbo) qui devrait afficher une puissance de l’ordre de 200 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Conçue sur la base de la nouvelle Pro Cee’d, cette auto disposera d’un réglage de suspensions spécifique et d’une allure plus sportive que la berline “normale“.
Septembre 2013 - Peugeot 308 : nouveau numéro
Peugeot l’a annoncé officiellement, la future berline compacte s’appellera toujours 308. Une manière de faire d’elle une descendante directe de la 308 actuelle. Baptisée projet T9, la berline compacte de Peugeot sera toujours construite dans l’usine de Sochaux. Comme l'a fait la récente 208, la 308 subira une petite cure d’amaigrissement. Cela n’influera en rien sur l’habitabilité de l’auto qui devrait progresser, car le raccourcissement de gabarit se fera principalement sur le porte-à-faux avant. Pour l’entrée de gamme, la 308 fera confiance à un nouveau bloc trois cylindres turbo essence. A noter que cette auto ne sera plus disponible en carrosserie trois portes.
Septembre 2013 - Qoros Compacte : venue de Chine
C’est à l’occasion du Salon de Genève que nous aurons l’occasion de découvrir la nouvelle marque Qoros, un constructeur chinois qui compte s’installer durablement en Europe. S’il présentera plusieurs modèles sur son stand du salon suisse, c’est une berline compacte qui devrait être commercialisée la première à l’automne 2013.
Novembre 2013 - Audi A3 Coupé quatre portes : quatre à quatre
Audi veut inonder le marché des berlines compactes de luxe avec son A3 et pour cela imagine une multitude de carrosseries. La dernière en date, une A3 façon coupé quatre portes (extrapolée du concept-car A3 de Genève 2011) sera bientôt vendue aux Etats-Unis et arrivera vers la fin de l’année 2013 en Europe. Reprenant la base de l’A3 Sportback, elle s’équipera également des mêmes motorisations.
Novembre 2013 - Infiniti Etherea : calme et reposée ?
Depuis que l’on a fait sa connaissance au Salon de Genève 2011, on attend l’Etherea de série. Du concept-car présenté dans les allées du salon suisse, que restera-t-il ? Si le style très original devrait être conservé mais en lissant au passage ses courbes accentuées, les portes à ouverture antagoniste ne seront pas reprises sur le modèle de série. L’habitacle subira aussi de gros changements pour devenir un peu plus sage. Sous son capot, on devrait trouver une mécanique hybride pour aller lutter contre la Lexus CT-200h équipée du même type de motorisation.
Décembre 2013 - Mercedes CLA : petite CLS
Le concept-car baptisé “Concept Style Coupé“ ne laisse planer aucun doute, Mercedes veut produire sur la base de sa nouvelle Classe A un coupé quatre portes qui sera le petit frère du beau CLS. D’ailleurs, les prototypes bien camouflés de cette auto circulent en grand nombre sur la route. C’est qu’il faut qu’elle soit fin prête pour le Salon de Francfort et une commercialisation prévue avant la fin de l’année 2013. Cette berline sera une traction avant mais elle existera aussi en quatre roues motrices.
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Introduction : découvrez les 60 nouveaux modèles de l'année 2013
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