Cette troisième génération de Focus ST revient plus puissante. Avec désormais 250 ch sous le capot, impossible de ne pas la comparer avec la Mégane RS. Certes les usages ne sont pas les mêmes, mais la ST n’usurpe pas son patronyme de sportive. Car à défaut d’être aussi radicale qu’une Focus RS, elle bénéficie d’une agilité remarquable et d’un moteur généreux en couple. Seules les remontées de couple dans le volant nous laissent perplexes. En prime vous bénéficierez d’un confort de roulage non négligeable pour un usage quotidien.
7. Bilan : une vraie sportive
Caradisiac a aimé
- La tenue de route agile
- Le 4 cylindres plein a tous les régime
- La sonorité
- Les sièges Recaro
- Le très haut niveau de sécurité
Caradisiac n'a pas aimé
- Les remontées de couple dans le volant
- L'ergonomie du véhicule
- La consommation importante
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