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BMW Série 5 : 28 000 €* |
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Premier modèle de l’ère Bangle, la Série 5 affiche un dessin assez controversé. On aime ou pas. Malgré tout, ses qualités routières et la pléthore d’équipements high-tech qu’elle affiche sont ses principaux arguments. N’oublions pas également, ses généreuses motorisations à base de V6 et de V10 pour la version radicale. Pour mieux rivaliser avec Audi et son système Quattro, BMW propose une transmission à quatre roues motrices, beaucoup moins prisée des « béhémistes ». |
comportement, technologie |
habitabilité |
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* : exemple de prix généralement constaté pour une occasion de plus de 2 ans.
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