Motorsport GmbH existe depuis avril 1972, année ou laquelle le préparateur sortait la 3.0 CSL pour la compétition. Les succès remportés et la cote de popularité grandissante du préparateur, ce dernier décide alors de se lancer dans l'automobile de série en 1978, avec la sortie de la mythique M1, mémorable supercar motorisée par un six cylindre 3.5 de 277 ch. Il faudra tout de même attendre 1979 pour voir la première BMW préparée par Motorsport, à savoir la M535i E12, qui sera suivie trois ans après par la M635 CSI. La fin des années 80 sera marquée par l'une des autos Motorsport les plus emblématiques, la M3 E30 et son quatre cylindres atmosphériques. Notons également la venue de la M5 E28, première d'une longue lignée.

Aujourd'hui, les autos Motorsport sont devenues synonymes de suralimentation, ce qui n'est pas forcément pour plaire aux adeptes de la marque. Mais d'après les récentes affirmations du patron de BMW, le moteur atmosphérique chez BMW n'est pas mort. Il faudra donc patienter un peu puisque la prochaine M3 est prévue avec un moteur turbocompressé.

BMW Motorsport : 40 ans déjà

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