La nouvelle Leon débarque sur le marché des compactes avec de très nombreux atouts. Ses prestations globales sont parmi les meilleures du segment avec une mention spéciale au comportement routier qui la distingue de sa fausse jumelle, la Golf. L’Astra reste un pilier du marché avec un niveau de confort très bon. Ne lui manque que des moteurs modernes. Patience… Autres points forts, l’habitabilité, la présentation et les tarifs. Affichée à 800 € de moins que l’Astra a niveau de finition et motorisations équivalentes, l’espagnole remporte facilement ce comparatif.
Ce qu'il faut retenir
Seat Leon 3 III 1.6 TDI FAP 105 START/STOP STYLE | Opel Astra 4 IV 1.7 CDTI 110 FAP START/STOP ECOFLEX 99G EDITION | Vainqueur | |
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Esthetique | racée et spotive | Harmonieuse et séduisante | Egalité |
Moteur | TDI moderne et sobre | Agricole et antique | Leon |
Equipement | L'essentiel | L'essentiel mais sécurité active supérieure | Astra |
Praticité | Habitabilité généreuse en rapport des mensurations | Places arrière correctes | Leon |
Volume de chargement | 380 litres | 350 litres | Leon |
Prix | 22 490 € | 23 300 € | Leon |
Comportement | Agile et rassurant | Confortable et dynamique | Leon |
Présentation | Triste mais soignée | aménagement original mais ergonomie exécrable | Leon |
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