Des tarifs agressifs, une débauche de technologique et des qualités dynamiques certaines, la troisième Focus qui débarquera au début du printemps pourrait bien semer le trouble dans le segment des compactes qui est habituellement dominé par les marques françaises. Les Peugeot 308 et Renault Mégane vieillissantes ont donc du souci à se faire.


Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
III 2000 TDCI 163 FAP TITANIUM POWERSHIFT 5P 139 27 600 €  €
III 1600 TDCI 95 S&S FAP TREND BVM6 5P 109 20 950 €  €
III 1600 TDCI 115 S&S FAP TREND BVM6 5P 109 21 950 €  €
III 1600 TDCI 95 S&S FAP TITANIUM BVM6 5P 109 23 150 €  €
III 2000 TDCI 115 FAP TREND POWERSHIFT 5P 139 23 450 €  €
III 1600 105 TITANIUM BVM5 5P 136 21 050 €  €
III 1600 120 FLEXIFUEL TITANIUM BVM5 5P 139 22 050 €  €
III 1600 120 FLEXIFUEL TREND BVM5 5P 139 19 850 €  €
III 1600 TDCI 115 S&S FAP TITANIUM BVM6 5P 109 24 150 €  €
III 1600 105 TITANIUM BVM5 5P 136 21 050 €  €
III 1600 120 FLEXIFUEL TITANIUM BVM5 5P 139 22 050 €  €
III 1600 150 SCTI S&S ECOBOOST TITANIUM BVM6 5P 139 23 400 €  €
III 1600 182 SCTI S&S ECOBOOST TITANIUM BVM6 5P 139 24 150 €  €
III 2000 TDCI 115 FAP TITANIUM POWERSHIFT 5P 139 25 650 €  €
III 2000 TDCI 140 FAP TITANIUM BVM6 5P 129 25 350 €  €
III 2000 TDCI 140 FAP TITANIUM POWERSHIFT 5P 139 26 850 €  €
III 2000 TDCI 163 FAP TITANIUM BVM6 5P 129 26 100 €  €
III 1600 105 TREND BVM5 5P 136 18 850 €  €