Plus GT que sportive radicale, la nouvelle Civic Type R débarque sur le segment des compactes sportives avec la ferme intention de détrôner la Renault Mégane RS. De grosses ambitions, un brillant moteur et un tarif concurrentiel, voilà qui devrait peser dans la balance. La Civic à l’avantage supplémentaire de proposer un physique beaucoup plus original que la concurrence. En dépit d’un confort très moyen qui grève une utilisation quotidienne, les amateurs pourront se consoler par de belles sensations.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 2.0 i-VTEC Type R | 25 300 € | € | |
| 2.0 i-VTEC Type R « Race » | 25 300 € | € | |
| 2.0 i-VTEC Type R Heritage | 28 300 € | € | |
| 2.0 i-VTEC Type R Heritage Navi | 30 700 € | € |
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