La Renault Laguna 2.0 dCi 175 ch est assurément la meilleure familiale Diesel du moment entre 151 et 199 ch, autant grâce aux qualités de son châssis que par celles de son ensemble moteur-boîte. Plus homogène que la Toyota 2.2 Clean Power, elle ne lui concède l’avantage qu’en habitabilité, et pour la berline uniquement, en capacité de chargement. Pour l’instant au moins, en attendant d’avoir conduit les modèles de PSA et Ford équipés du nouveau 2.2 biturbo 170 ch et la Volkswagen Passat avec son petit TDi revitaminé de même puissance.
9. A retenir-les prix
Caradisiac a aimé
- Plage d’utilisation moteur exceptionnelle (900 à 5100 tr/mn)
- Nouveau moteur 2.0 dCi 175 ch très sobre et discret
- Agrément de conduite et performances, supérieurs aux meilleures familiales Diesel 2. et 2.2 litres, y compris des constructeurs « Premium »
- Boîte de vitesses, direction, freins parfaits
- Comportement superbe, très sûr, efficace et plaisant
- Sécurité passive excellente
- Excellent confort
- Equipement complet (GT)
- Un des GPS les plus performants du marché (série sur Initiale)
- Le supplément de 1.500 € raisonnable pour 25ch, 20 Nm et FAP
Caradisiac n'a pas aimé
- L’absence de boîte automatique (idem pour la 2.0 dCi 150 ch)
- Périodicité d’entretien ramenée à 15 000 km avec le FAP
- Pas de 175 ch en niveau d’équipement Confort (disponible avec 150 ch)
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