Parmi les cabriolets Premium à 4 places, à capote souple ou à toit en dur rétractable, le Classe E fait partie des plus homogènes, à l’instar de son prédécesseur le CLK en son temps. Il s’avère certainement le plus prévenant pour ses passagers parmi les cabrios sur le marché en 2010, en particulier à propos du confort thermique distillé à l’arrière comme à l’avant.
Confort à la hausse, moteurs généralement plus efficients (et choix plus étendu en entrée de gamme), sécurité et qualité de fabrication encore plus soignées, le Cabriolet Classe E s'avère un digne successeur du CLK découvrable. Conformes aux attentes, les tarifs le sont aussi, un peu trop salés à notre goût par rapport aux autres cabriolets haut de gamme de ce gabarit.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
IV CABRIOLET 200 CGI BLUEEFFICIENCY | 177 | 46 900 € | € |
IV CABRIOLET 350 CGI BLUEEFFICIENCY PRIME EDITION BA7 7G-TRONIC | 208 | 73 300 € | € |
IV CABRIOLET 350 CDI BLUEEFFICIENCY PRIME EDITION BA7 7G-TRONIC | 189 | 69 900 € | € |
IV CABRIOLET 500 EXECUTIVE BA7 7G-TRONIC | 257 | 76 700 € | € |
IV CABRIOLET 350 CGI BLUEEFFICIENCY EXECUTIVE BA7 7G-TRONIC | 208 | 62 300 € | € |
IV CABRIOLET 350 CDI BLUEEFFICIENCY EXECUTIVE BA7 7G-TRONIC | 189 | 58 900 € | € |
IV CABRIOLET 250 CGI BLUEEFFICIENCY EXECUTIVE BA5 | 190 | 55 200 € | € |
IV CABRIOLET 250 CDI BLUEEFFICIENCY EXECUTIVE | 153 | 54 600 € | € |
IV CABRIOLET 220 CDI BLUEEFFICIENCY EXECUTIVE | 148 | 52 200 € | € |
IV CABRIOLET 200 CGI BLUEEFFICIENCY EXECUTIVE | 177 | 50 600 € | € |
IV CABRIOLET 250 CGI BLUEEFFICIENCY BA5 | 190 | 51 500 € | € |
IV CABRIOLET 250 CDI BLUEEFFICIENCY | 153 | 50 900 € | € |
IV CABRIOLET 220 CDI BLUEEFFICIENCY | 148 | 48 500 € | € |
IV CABRIOLET 500 PRIME EDITION BA7 7G-TRONIC | 257 | 84 700 € | € |
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