Même si Citroën a l’intention de faire de l’ombre au Tiguan, il faut bien reconnaître que le C4 Aircross n’en a pas vraiment les moyens, mis à part son esthétique plus moderne et réussie. Dépassé par son concurrent dans tous les autres domaines, le SUV français ne peut que s’avouer vaincu et ce n’est pas les prix qui lui permettent de compenser son triste bilan puisqu’il est même plus onéreux. En effet, un C4 Aircross HDi 150 ch Exclusive est facturé 35 400 € contre 34 590 € pour le VW Tiguan TDI 140 ch Carat. La messe est dite.
Ce qu'il faut retenir
Citroen C4 Aircross 1.8 HDI 150 EXCLUSIVE 4X2 | Volkswagen Tiguan (2) 2.0 TDI 140 BLUEMOTION CARAT | Vainqueur | |
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Esthetique | Réussi grâce à l'ajout notamment de diodes | Un style vieillissant | Citroën C4 Aircross |
Moteur | Tonique mais bruyant | Coupleux et vigoureux | VW Tiguan |
Equipement | Complet mais peu innovant | Plus riche que sur le C4 Aircross | VW Tiguan |
Praticité | Dans la moyenne | Classique | Egalité |
Volume de chargement | En deçà du Tiguan | Très bon | VW Tiguan |
Prix | Trop cher | Pas aussi cher que cela | VW Tiguan |
Comportement | Dans la moyenne malgré quelques mouvements de caisse | L'un des références | VW Tiguan |
Présentation | Trop de plastiques durs | Classique mais triste | VW Tiguan |
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