Grâce à son look sportif indéniablement réussi agrémenté de quelques équipements originaux mais également d’une qualité de fabrication en progrès ; le tout pour un prix concurrentiel, la Mégane Coupé a tout pour rencontrer le succès notamment auprès de ceux qui recherchent une voiture au caractère affirmé.
Ceux qui veulent plus de polyvalence avec un coffre plus accessible et des places arrière plus accueillantes se tourneront vers la 308, la Golf ou même la Pro Cee’d a condition de passer sur certains préjugés. Avec ce Coupé, Renault revient donc aux origines de la Mégane puisque la première génération possédait également un coupé qui avait séduit bon nombre de conducteurs.
Ce qu'il faut retenir
Renault Mégane Coupé | Peugeot 308 | Kia Pro-cee'd | Volkswagen Golf | Vainqueur | |
---|---|---|---|---|---|
Esthetique | Une vraie rupture par rapport à la précédente génération | Un look dynamique toujours d'actualité | Très classique | Dans la stricte continuité de la 5e génération | Renault Mégane Coupé |
Moteur | - | - | - | - | - |
Equipement | Du 100 % Renault | Quelques originalités | Du classique mais pas onéreux | Particulièrement innovant | Volkswagen Golf |
Praticité | La moins habitable aux places arrière | Habitabilité très intéressante | Dans la bonne moyenne | Aucun problème d'habitalité arrière | Egalité entre 308 et Golf |
Volume de chargement | Un grand coffre peu pratique | Le volume de chargement le plus vaste | Dans la bonne moyenne | Dans la bonne moyenne | Peugeot 308 |
Prix | Des prix agressifs | Une large palette de prix | Le meilleur rapport prix/équipement et une garantie imbattable | Des tarifs qui peuvent monter haut | Kia Pro-Cee'd |
Comportement | - | - | - | - | - |
Présentation | En progrès, dans la lignée de la Laguna 3 | Agréable avec une sensation d'espace | Classique mais plastiques durs | Qualité en progrès mais toujours aussi triste | Egalité entre Mégane, 308 et Golf |
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération