Les années passent et une chose ne change pas… : la supériorité de la Golf. Mais attention, si Volkswagen ne réagit pas, la tendance pourrait s’inverser, notamment face à une Astra qui a de sérieux arguments à faire prévaloir. Alors bien sûr la compacte de Volkswagen peut se targuer d’une excellente qualité de fabrication, d’un rapport taille/encombrement hors pair et d’une grande homogénéité sur route mais est pénalisée par ses tarifs excessifs et son style intemporel. Face à elle, l’Astra progresse dans tous les domaines en proposant un style moderne, une habitabilité généreuse et surtout des prix particulièrement agressifs. En clair, si vous faites attention à votre budget, vous opterez pour l’Astra. Dans le cas contraire, vous craquerez pour la valeur sûre : la Golf.
Ce qu'il faut retenir
Opel Astra 5 V 1.6 CDTI 136 S/S INNOVATION | Volkswagen Golf 7 VII 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 5P | Vainqueur | |
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Esthetique | Rupture radicale par rapport à l'ancienne. Nettement plus moderne et dynamique | Du grand classique | Opel Astra |
Moteur | En progrès mais un peu sonore | Un peu supérieur mais plus gourmand | Volkswagen Golf |
Equipement | Tout est là mais option Intellilux conseillée | Très complet | Égalité |
Praticité | Une habitabilité généreuse malgré gabarit en diminution | Un meilleur rapport espace/encombrement | Opel Astra |
Volume de chargement | Trop petit | Supérieur sans être exceptionnel | Volkswagen Golf |
Prix | Imbattables! | Toujours aussi élitistes | Opel Astra |
Comportement | Du mieux | Imperturbable | Volkswagen Golf |
Présentation | Ergonomie en progrès tout comme la qualité | Pas fun mais un modèle de qualité | Volkswagen Golf |
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