Yamaha XSR 700 Legacy : du nouveau dans la gamme Sport Heritage
Olivier Cottrel , mis à jour
Après les petites évolutions apportées à la Yamaha MT-07, à la version trail, la Ténéré 700 et à la Tracer 7, la marque japonaise dévoile à présent une nouvelle version accessoirisée de son modèle néo-rétro issu de sa gamme Sport Heritage : la XSR 700 Legacy.
Après avoir mis à jour la star du catalogue, la MT-07, la Tracer 7 (et Tracer 7 GT) et la Ténéré 700, Yamaha présente maintenant une version inédite de sa XSR 700.
Roadster néo-rétro au look inspiré par les scramblers, la Yamaha XSR 700 Legacy est une nouvelle déclinaison accessoirisée de la XSR 700 standard, à l'image de celle proposée depuis quelques mois sur la version 125 cm3 de la XSR.
Yamaha XSR 700 Legacy : du nouveau dans la gamme Sport Heritage
Un modèle qui reprend le style classique de la moto de la gamme Sport Heritage de Yamaha, et renforce son côté « Scrambler » avec des soufflets de fourche noirs, un guidon renforcé, des poignées tout-terrain, une selle plate, un phare rond équipé d’une protection, des jantes forgées à dix branches et des pneus à gros pavés Pirelli MT60 RS.
Mécaniquement, la XSR 700 Legacy repose sur le bicylindre crossplane de 689 cm3 qui équipe toute la gamme 700 Yamaha et développe 73,4 chevaux à 8 750 tr/min. La partie cycle de la moto ne change pas non plus par apport à la XSR 700 standard.
La Yamaha XSR 700 Legacy est proposée dans un coloris unique, relevé par des motifs Speedblocks, et également déclinée en version A2, bridée à 47,6 chevaux à 7 750 tr/min.
Le tarif n’a pas encore été annoncé par la marque japonaise, pas plus que la date de disponibilité en concessions.
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