Yamaha tout-terrain 2017: le restant de la gamme
C'est surtout l'YZ250F qui aura les faveurs de Yamaha en 2017, mais que nous propose le fabricant pour le restant de sa gamme off-road ?
Chez Yamaha l'YZ450F 2017 évolue par petites touches notamment au niveau des garde-boues et ouïes de réservoir qui auront droit à un graphisme inédit, le frein arrière de 245 mm est fait dans le même acier que son homologue avant de 270 mm… rien de plus !
Dans la famille deux-temps les 85, 125 et 250 YZ auront droit à un graphisme 2017 et à un disque de frein avant qui passent en 270 mm.
Pour l'enduro les WR250F 2017 adoptent un disque avant de 270 mm identique à la version 450. Le graphisme des ouïes et garde-boue avant aura droit à un look usine. Des modifications plus subtiles qu'autre chose pour ces machines estampillées 2017 mais c'est somme toute normal en vue des dernières évolutions venues les années précédentes. Les fans de nouveauté devront donc attendre encore un peu…
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