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Yamaha rappelle ses Tmax 530 pour défaut de béquille centrale

Dans Moto / Pratique

Frédéric Belge

L’un des best-sellers des ventes de motos en France voit un grand nombre de ses modèles rappelés, pour un défaut de soudure qui peut entraîner une rupture de la béquille centrale. Au total, ce sont près de 11 429 maxi-scooters qui sont concernés par la campagne de rappel, qui affecte des modèles de 2017 à 2019.

Yamaha rappelle ses Tmax 530 pour défaut de béquille centrale

Les modèles qui nécessitent une inspection sont les suivants :

• XP530-TMAX modèles 2017-2018 (BV11; BV12), dont les numéros de série sont compris entre SJ141 0000301 et SJ141 0004399.

• XP530-TMAX SX modèles 2017-2019 (BX31; BX38; BX3D), dont les numéros de série sont compris entre SJ142 0000301 et SJ142 0012769.

• XP530-TMAX DX modèles 2017-2019 (BC31; BC38; BC3D), dont les numéros de série sont compris entre SJ145 0000301 et SJ145 0022381.

Le Tmax a toujours été un des deux roues les plus vendus en France. Un grand nombre de personnes sont donc concernées par cette campagne de rappel.
Le Tmax a toujours été un des deux roues les plus vendus en France. Un grand nombre de personnes sont donc concernées par cette campagne de rappel.

Selon le constructeur : « le procédé de soudage entre les bras de la béquille et la barre de renfort transversale est imparfait et par conséquent la résistance de la béquille centrale est insuffisante ».

L’utilisation à répétition de la béquille centrale pourrait donc entraîner une fissure dans la zone de la soudure.

Les clients possesseurs de ces machines ont normalement été prévenus par courrier recommandé et doivent prendre rendez-vous dans les meilleurs délais avec leur concessionnaire Yamaha, afin de faire procéder gratuitement à cette intervention. Si vous avez acheté un tel véhicule d’occasion entre-temps, nous vous invitons également à prendre contact avec votre concessionnaire Yamaha le plus proche.

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