Lancée juste après la XM, la Daewoo Espero passe pour un trait d’union entre cette grande Citroën et la plus petite Xantia qui fête ses trente ans. Ça n’a rien d’un hasard…
Pour ce nouvel épisode des occasions oubliées qu'on achète encore à prix "normal", on s'intéresse à une italienne qui a complètement disparu des radars : la Lancia Delta de 3e génération. Qui se souvient de cette très grande compacte ? Qui y pense au moment d'acheter une occasion ? Plus personne, ce qui fait que ses cotes sont au ras des pâquerettes...
Basées sur la finition Rivoli, les DS 4 et DS 7 « Esprit de Voyage » adoptent une présentation plus exclusive. La DS 4 démarre à 44 550€ dans cette nouvelle finition et le DS 7 à 52 500€.
Le deuxième opus de la Toyota Auris est apparu en 2013 et a connu une carrière relativement courte de six ans. Entre-temps, elle a profité d’un restylage aux modifications discrètes. Retrouvez en images les menus changements, et devenez incollable sur le sujet.
Grâcieuse comme peu de compactes, puissante et extrêmement sûre, la Giulietta QV est une étonnante GT plus qu'une pure sportive. C’est le moment d’en profiter, car ses prix deviennent attractifs.
Renault a décidé de supprimer le moteur d’entrée de gamme de sa compacte électrique associé aux petites batteries de 40 kWh. La Mégane E-Tech démarre donc désormais à 42 000€.
Lancée dans des conditions difficiles et critiquées pour la qualité de son intérieur, la Volkswagen ID.3 n'a pas rencontré le succès attendu. Le constructeur allemand profite de ce restylage pour remettre sa compacte sur les rails.
… Et ça n’a pas duré longtemps, sauf chez Renault. Néanmoins, elles sont emblématiques de la décennie du digital, les années 80 où tout était possible surtout l’improbable.
L’incompatibilité de plusieurs logiciels entre eux peut causer le non-fonctionnement des capteurs de pressions des pneumatiques.
Volkswagen nous montre son ID.3 restylée dans une vidéo annonçant la présentation officielle de la nouvelle compacte électrique. Elle est prévue pour le 1er mars 2023.
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