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Wolf Racing met 370 ch dans une Ford Focus ST

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La Ford Focus ST n'a pas pour ambition d'aller chatouiller les reines du segment, sa polyvalence suffit à la rendre très attractive. Elle a beau être la compacte sportive la plus vendue du segment, elle ne dispose que de 250 ch, ce qui peut paraître insuffisant à certains … qui seront heureux d'apprendre que Wolf Racing en colle 120 de plus sous le capot. Si besoin.

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Ford Focus ST, la "hot hatch" la plus vendue devant la Golf GTi et la Mégane RS

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S'il est un segment où la concurrence fait rage chez les sportives, c'est bien celui des compactes. Généralistes et marques Premium s'y affrontent et ce ne sont pas les marques les moins dotées financièrement qui sont les moins performantes. En ce qui concerne les volumes de ventes de ces derniers mois, même constat puisque la Ford Focus ST domine.

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Vidéo en direct du salon de Genève 2013 - La Volkswagen Golf GTI : des chevaux en plus, des cheveux en moins ?

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C'est une constante : toutes les générations de Golf ont eu droit à leur version siglée GTI. La 7e du nom vient d'accoucher de sa version la plus puissante (pour l'instant). Et si les clients fidèles, qui achètent méthodiquement, génération après génération, la petite sportive, ont certainement aujourd'hui un peu moins de cheveux sur leur tête, ils vont pouvoir disposer d'un peu plus de chevaux sous le capot.

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Salon de Genève 2013 - Voici la nouvelle Volkswagen Golf break

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La nouvelle génération de la Volkswagen Golf, la septième, fut forcément l’une des nouveautés majeures de ces récents mois. La voici qui est déclinée en carrosserie break à l’occasion du Salon de Genève 2013 qui ouvrira ses portes la semaine prochaine.

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Genève 2013 : VW Golf GTi, avec 220 ET 230 ch

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Le stand Volkswagen de Genève sera à nouveau chargé en nouveauté. Parmi elles, la Golf GTI dans ses habits de série sera exposée, voici ses caractéristiques définitives avant sa commercialisation au mois de mai.

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Brabus s'attaque à la Mercedes Classe A diesel

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Vous connaissez certainement Brabus, ce préparateur spécialisé dans les Mercedes et qui nous a pondu par le passé des machines diaboliques motorisées par des blocs gavés de centimètres cubes. Aujourd'hui, Brabus s'attaque à la nouvelle Classe A, et son moteur diesel.

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