Au Mondial de Paris 1955, Lukas Huni AG présentait une sélection des premiers modèles DS. Presque 60 ans plus tard, la DS de 1955 est de retour. A ses côtés, une version ID, la « DS du pauvre », qui avait pour mission de remplacer la Traction, alors en fin de carrière, et une DS 19 de 1959. Et toutes trois dans des coloris dignes des années soixante-dix, comme vous pourrez le constater dans la vidéo ci-dessous !
En matière automobile, la Suisse est le parfait endroit – un terrain neutre à fort potentiel client – pour les premières publiques de voitures de luxe européennes. Rolls-Royce a déjà annoncé que sa Wraith y sera présentée, c'est maintenant au tour de Bentley de nous dire, vidéo et dessin à l'appui, qu'il dévoilera très bientôt sa nouvelle Flying Spur, ou plus prosaïquement, sa version à coffre de la Continental GT.
La Mercedes Classe E est allée au salon de Detroit non sans avoir au préalable subi une belle chirurgie plastique. Toute la famille restylée était présente, modèles AMG y compris. Après les photos, il est l'heure d'une vidéo promotionnelle qui doit nous montrer que la E63 AMG n'a rien perdu de son (mauvais) caractère.
Nous savons déjà grâce à quelques vidéos que la Tesla Model S, une berline familiale à motorisation électrique, possède un potentiel d'accélération assez démoniaque. Suffisant pour énerver quelques possesseurs de BMW M5. Mais face à une Dodge Viper, la grosse berline fait-elle encore le poids. Manifestement oui.
Pas de révolution apparemment pour la troisième génération de la Skoda Octavia, fidèle à sa vocation de berline abordable et pratique. Pourtant, en reprenant la nouvelle plate-forme de la Golf 7, l’Octavia progresse dans tous les domaines, réalisant ainsi un grand bond en avant.Après ce premier essai, on ne doute plus que Skoda ait scrupuleusement vérifié de bien se hisser au niveau des meilleures concurrentes, tout en contrôlant drastiquement les coûts. De quoi jouer le rôle d'épouvantail dans la catégorie des familiales, en essence comme en Diesel.
Pour être complètement honnête, je n'ai pas très bien compris le concept. Giorgi Tevzadze, le pilote géorgien de cette BMW M5 E34 en séance de drift en plein centre-ville au milieu de la circulation et des piétons demande des fonds pour continuer à exprimer son talent. Cette vidéo est en quelque sorte son … CV.
Le salon de Detroit ouvre actuellement ses portes et les nouveautés se dévoilent les unes derrière les autres. C'est au tour de la toute nouvelle Audi RS7 de montrer le bout de son nez aéré, la « coupé 4 portes » d'Ingolstadt embarque avec elle 560 ch pour ennuyer la M6 Gran Coupé et le CLS 63AMG.
Après un aperçu envoyé hier, Mercedes a levé intégralement le voile sur sa nouvelle Classe E 63 AMG restylée qui fera ses débuts avec toute sa famille lors du salon de Detroit la semaine prochaine. La bête au regard remodelé pourra offrir jusqu'à 585 ch. Toutes les photos et les vidéos sont à voir ci-dessous.
La toute nouvelle Maserati Quattroporte s'est avancée dans la lumière en fin d'année dernière sans pour autant provoquer des cris d'enthousiasme de la part des amateurs de la marque au trident. Son design pas vraiment transcendant en photo ne l'a pas aidé mais sa motorisation construite par Ferrari et son habitacle soigné entretenaient l'espoir d'avoir affaire à un produit très haut de gamme, capable de rivaliser avec les limousines les plus prestigieuses et d'aider la firme à atteindre l'objectif ambitieux de 50,000 ventes en 2015. Autocar l'oppose à la Jaguar XJ … et n'en ressort pas convaincu.
Avec un V12 de 6,75 l développant 460 ch aux roues arrière, la Rolls Royce Phantom a une mécanique lui permettant normalement quelques fantaisies, même si elle a fait fort à faire pour déplacer 5,80 m et près de 2,5 tonnes de raffinement
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