Marius Guérin nous livrait la première photo disponible sur la toile, voici le communiqué Presse officiel avant l'heure et même bien avant les photos... chose assez rare pour être signalée, rendez-vous demain peut-être pour les photos
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Et oui Barny, il fallait s'en douter, une victoire magistrale lors de la plus grande épreuve motorisée du monde laisse forcément des traces dans l'esprit vif des personnes du marketing et de la Direction d'un constructeur automobile... enfin,
Quand ça ne veut pas, ça ne veut pas. Chez Jaguar, on croyait la tempête passée chez les cousins d'Aston Martin. Après la pluie, le soleil était attendu, ce sera pour plus tard après quelques passages nuageux. En effet, comme un fait exprès,
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Je vous l'accorde, l'information est très partielle pour le moment et encore soumise à caution. Mais enfin, voilà à quoi pourrait ressembler le concept car exposé par Citroën lors du très prochain Mondial de l'automobile de Paris.
On a beau avoir une réputation d'indestructible, les aléas du flux tendu chez les équipementiers a vite fait de vous obliger à du rappel massif impromptu. Ainsi, on n'imagine pas Audi, dont (Oh dis donc) la marque présente toutes les
Il semble que dans la maison, la tradition veut qu'en lieu et place d'un lieu sans arêtes du vendredi, on se tape une bonne saucisse. Au détour d'un clic, cette superbe Mercedes Classe S ancienne génération (w220) à l'appendice frontal
De l'info, encore de l'info, toujours de l'info... avant, pendant et après le Mondial de l'Automobile 2006, voici ce que vous concocte Caradisiac depuis plusieurs mois. A découvrir d'urgence : toutes les photos de deux concept-cars que personne
Vous venez d'acheter une SLK 55 by AMG, une CLS 63 by AMG ou une SL 55 by AMG... mais vous pensez qu'il vous manque le petit truc qui fera la différence ? Et bien Mercedes vient de dévoiler 3 nouveaux packs optionnels afin d'agrémenter et
Asma. Si vous ne savez pas encore qui est Asma, il suffit de vous remémorer une image simple. Imaginez un radiateur d'appartement que l'on aurait plaqué sur le fronton d'une Mercedes. Si cela ne suffit pas, vous pouvez tenter la même chose avec
Tout le monde vous le dira: c'est par l'arrière que la douleur est la plus grande ! Lexus qui entend bien conserver intact les derrières précieux de ses clients vient de proposer sur son modèle haut de gamme LS le premier système de détection
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