Rumeur
Elle sera probablement à Genève mais pour l'instant, nous n'avons eu droit qu'à un petit avant-goût sous forme de sketch et quelques images espion. L'Alpina B7 qui repose sur la nouvelle Série 7 de BMW vient d'être surprise en Allemagne.
On aurait presque oublié qu'il y a quelques années nous avions une berline 4 roues motrices turbo française... la 405 Turbo 16 ! Franchement dépassée par les équivalences actuelles, il ne faut pas oublier qu'à l'époque elle était
Cette nuit le 43e Superbowl a permis aux Pittsburgh Steelers de devenir la franchise la plus titrée de l'histoire en brisant le rêve des Arizona Cardinals dans les 2 dernières minutes du match. Mais le Superbowl, c'est aussi une formidable
L’original – Pas facile de s’y retrouver dans la production Renault de l’entre deux guerres. Mais pour faire court, la Nervasport est un dérivé sportif de la Nervastella réalisé sur un châssis raccourci de 3.19 m d’empattement. En
La BMW M5 n'a jamais été une tendre, et elle traine une réputation sulfureuse en raison de son tempérament assez corsé doublé d'un comportement joueur. Cette réalisation que nous vous proposons aujourd'hui explose les compteurs et renvoie la
Revenez quelques jours en arrière. Le Forum Peugeot publiait des images annoncées comme étant les premières prises de vues de la future 408 du Lion. Les photos floues qui montraient une auto dans un hangar faisaient le tour du monde comme c'est
C’est au Salon de Genève, début mars, que Renault présentera sa nouvelle motorisation 1.6 TCe. Comme son patronyme le suggère, ce nouvel 1,6 litre adopte un turbocompresseur. Alors que son « petit frère » 1.4 TCe (en photo) délivre 130 ch,
Après vous avoir présenté l’intégralité des nouveaux modèles français de cette année, Caradisiac vous propose aujourd’hui de découvrir les 10 principales nouveautés étrangères qui vont marquer 2009.
Targa Florio. En dépoussiérant les livres automobiles de papy ou de papa, on trouve parfois des évocations à cette course qui a disparu des calendriers officiels en 1973 avant de s'éteindre complètement en 1977 après un accident de trop.
À l'heure où BMW Motorsport commence à louvoyer sur une ligne que l'on pensait infranchissable, voici un film qui doit nous remettre à l'esprit le véritable ADN du 'M'.
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