A l’occasion du salon 1953 Simca augmenta son offre d’utilitaires basés sur l’Aronde, en proposant un pick-up dénommé Camionnette. Elle deviendra l’Intendante à l’occasion du salon 1955 en recevant la proue des berlines à ligne Océane.
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Rumeur
La Lexus LFA est programmée pour une production de 500 exemplaires mais outre le fait qu'elle est longue à construire, il semble aussi qu'on ne se presse pas trop, ces derniers ne partant pas tout à fait comme des petits pains, ce qui se comprend vu le prix de la viennoiserie ! En 2008, Lexus nous avait alléchés avec une déclinaison roadster de sa supercar présentée sous forme de concept avant de se taire et de ne plus en parler jusqu'à aujourd'hui. Finalement, elle pourrait bien voir le jour dès 2014 avec en guise d'amuse-bouche gentillet, une GS-F hybride pour 2012.
Dans le secteur du tuning, il existe comme ailleurs des projets de démonstration servant essentiellement l'image et des projets commerciaux qui assurent les rentrées d'argent. Chez MTM, l'Audi A7 3,0l Tdi fait indéniablement partie de la seconde catégorie. Désormais, elle offre 300 ch.
Avec sa Galibier, Bugatti prévoit de surpasser le segment des berlines de luxe. Le patron Wolfgang Dürheimer a donné récemment quelques chiffres quant à son prix, sa production et sa puissance.
La Russie est le nouvel Eldorado de la saucisse du vendredi. On trouve dans ce pays des projets délirants ou la folie ne semble avoir aucune limite, et ou toutes les excentricités sont autorisés et réalisables.
Sans camouflage, la future Audi S8 s'est faite surprendre avec une remorque en guise de sac à dos. En la chargeant de cette manière, les ingénieurs vont pouvoir tester le freinage de la berline dans des conditions extrêmes.
Des fans de BMW, il en existe partout. Ils se réunissent même souvent pour partager ensemble leur amour de la marque et de ses produits. Et de l'amour pour BMW, il va en falloir pour regarder ce petit film-compilation de séquences dynamiques et gentillettes car durant près de 9mn, la M5 F10 va se promener un peu partout sous nos yeux pas forcément écarquillés et devant notre bouche bâilleuse.
Il manque un fer de lance à la marque au Losange. Et ce n’est pas la Latitude qui pourra lui permettre d’aller chercher les Audi A6, BMW Série 5, Mercedes Classe E … Les leaders du segment des routières haut de gamme. Pourtant du côté de
L’arrêt de la production de Falcon aux Etats-Unis a permis aux ingénieurs australiens de personnaliser davantage la troisième génération de la Falcon insulaire.
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