La Stinger est toujours en vie, nous aurions presque tendance à l'oublier de ce côté de l'Atlantique. Aux Etats-Unis, où elle est plus populaire, elle poursuit sa carrière avec une édition limitée GTS qui comporte une transmission intégrale à mode drift, et quelques autres modifications.
Au salon de Shanghai, les visiteurs chinois peuvent admirer une Peugeot 508 "L" (rallongée) qui n'est pas totalement une nouveauté. Mais l'auto présente une particularité : elle est hybride rechargeable, et elle pourrait disposer d'une motorisation différente de la 508 hybride que nous aurons en Europe.
Disparue il y a quelques mois de la gamme Audi à cause du passage à la norme WLTP, la S5 est enfin de retour. Mais avec une surprise de taille : elle abandonne l'essence pour se convertir au diesel.
La variante électrique de la berline d'Aston Martin est enfin prête ! La Rapide E a fait ses débuts au Salon de Shanghai. Elle est dotée de deux blocs qui développent 610 ch.
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Succédant à l'Avensis, la Toyota Camry de nouvelle génération s'attaque à l'Europe dans un segment des grandes berlines où les concurrentes sont nombreuses et le marché de plus en plus petit. Dispose-t-elle cependant des qualités nécessaires pour se faire une place de ce côté de l'Atlantique ? C'est en Croatie que nous nous envolons pour répondre à la question et vous offrir ces premières images en live.
Aussitôt arrivée au catalogue, aussitôt retirée. La version tant espérée à 35 000 dollars de la Tesla Model 3 disparaît en effet du catalogue en ligne, mais elle sera toujours commercialisée. Il faudra pour cela faire soi-même la démarche, ou bien demander un remboursement. Explications.
Tesla annonce une nouvelle version de la Model 3. La berline électrique est enfin disponible en France en propulsion, ce qui fait chuter son prix d'entrée de 59 000 à 48 600 €, hors bonus écologique. L'autonomie est annoncée à 415 km (WLTP estimé).
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La Jaguar XE, plus petit modèle de la gamme du constructeur, arrive à mi-carrière. Et pour affronter une concurrence affutée, elle s'offre une mise à jour esthétique et technologique. Voici les premières images de cette nouveauté, en direct de l'essai, dans la région de Nice.
La gamme du Losange va changer dans les prochaines années. Plusieurs modèles pourraient passer à la trappe, faute de ventes. Caradisiac fait le point sur les véhicules en danger et les solutions pour les remplacer.
Le diesel fait de la résistance. La preuve avec les nouvelles S6 et S7 qui seront proposées en Europe avec un V6 TDI, alors que dans le reste du monde elles seront équipées d'un moteur essence.
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