Toute l'actualité Coupé

Nous le savons depuis des lustres, l’Audi R8 sera disponible avec une motorisation V10 en complément de l’actuel bloc V8… même Johan de Nysschen est au courant du projet, c’est pour dire… et nous avons déjà eu l’occasion de la voir

Une BMW 335i, c'est déjà un must. Elle combine l'élégance discrète et la violence mécanique comme nulle autre voiture. Une BMW M3 est autrement plus démonstrative physiquement et dynamiquement mais nous ne sommes plus dans le même registre.

Dans cette news, Denis était totalement nu d’incompréhension… tel Adam croquant la pomme… devant une rumeur alambiquée de future Lotus Esprit à motorisation V8 de 7.0l de cylindrée qui pourrait ne pas être une Lotus, mais une commande

Comme il y a plus aucune news à faire sur le Salon de Tokyo pour aujourd'hui, je retourne à mes popotes quotidiennes...

Si Toyota dévoile une flopée de concept-cars délirants et écologiques, la division premium Lexus doit assurer son rang dans le groupe, et c’est bien pour cela qu’elle dévoilera à Tokyo une LF-Xh Concept et la LF-A de série dont voici une

Je vous passe régulièrement quelques extraits de l'émission automobile anglaise Fifth Gear. On y trouve Tiff, Tom, Vicki et quelques autres dont je ne connais pas les noms de mémoire. Jason Plato fait aussi partie des murs. Pilote en activité

Sérieux? Pas sérieux? Faut-il y croire? Selon un article paru sur Autocar online hier, TVR serait sur le point de révéler un plan pour relancer la production après plusieurs mois d'errance. Les châssis seraient construits en Angleterre. Mais

Certes, la nouvelle Ferrari F430 Scuderia, présentée en photos mais aussi en vidéos, est particulièrement alléchante avec sa fiche technique qui laisse le fanatique rêveur : 510 ch, allègement de 210 kg, rapport poids/puissance de 2.45 et

Le tuner allemand MTM, dont voici le site Internet, s’est fait connaître avec la bouillonnante préparation Audi TT Bimoto, mais les autos intéressantes ne manquent pas à son catalogue… cliquez sur le premier lien pour en juger.

Le Corrado était un coupé a l’allure bougrement audacieuse véritablement réussi, mais qui malheureusement était dans un premier temps frustrant en raison de mécaniques un peu justes pour le poids conséquent de la teutonne : le G60 et le 16V.