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Toute l'actualité Coupé

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Présentation - Ferrari 296 GT3 : prête pour les 24 Heures !

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Ferrari vient de dévoiler sa nouvelle arme pour les compétitions GT. Elle va remplacer la Ferrari 488 GT3 qui avait fait ses débuts en compétition en 2016. Le premier rendez-vous en compétition de la nouvelle Ferrari 296 GT3 est d’ores et déjà prévu en 2023 pour les 24 Heures de Daytona.

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Scoop - Porsche 911 GT3 : un restylage imminent

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Alors que la Porsche 911 GT3 RS va être dévoilée le 17 août, la Porsche 911 (type 992) GT3 se prépare pour son restylage. Si la face avant ne semble pas subir de modifications, la partie arrière sera bien modifiée, tout comme le tableau de bord qui est protégé par d’épais camouflages sur les prototypes photographiés.

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Route de nuit

Drive in - La Ferrari 212 Export "Burano" de The Racers

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Pendant l’été, la Route de Nuit vous emmène au drive-in. Au cours des semaines qui viennent nous vous invitons à découvrir les voitures qui ont joué les premiers rôles au cinéma.

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Scoop – Maserati GranTurismo Folgore : de l’électrique sous le capot

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Maserati poursuit ses essais de la nouvelle Maserati GranTurismo Folgore, un coupé 100 % électrique doté de trois moteurs électriques d’une puissance totale approchant les 1 200 ch ! Après une petite balade dans le cadre du Grand Prix de Rome de Formule E, c’est désormais sur le circuit du Nürburgring, que la GranTurismo Folgore est domiciliée.

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Scoop - Chevrolet Corvette e-Ray : la C8 se met à l’hybride

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Les ingénieurs de GM terminent la mise au point des prototypes de la nouvelle Chevrolet Corvette e-Ray. Derrière cette appellation se cache la première Corvette hybride, une auto qui se servira de ses moteurs électriques pour ajouter de la puissance à celle du V8 6.2 essence tout en consommant moins à allure modérée.

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Le starter de 8h00

Esteban Ocon est nul en créneaux, et c'est lui qui le dit

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Le pilote Alpine, qui a terminé le Grand Prix de France de Formule 1 en 8e position l'avoue : les créneaux, ce n'est pas son truc et ses jantes s'en souviennent. Celui qui a passé son permis alors qu'il était déjà pilote de F1 reconnaît également qu'il a peur en voiture. Lorsqu'il est sur le siège passager, bien sûr.

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Route de nuit

Les femmes dans l'auto en général et dans la F1 en particulier ? C'est pas gagné

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Elles sont inexistantes dans les baquets et très rares dans le paddock. Pour tenter de féminiser la filière, Claire Mesnier, la directrice des ressources humaines d'Alpine tente le pari de la formation de jeunes pilotes au féminin et des recrutements au-delà du seul milieu ultra-fermé et masculin de la Formule 1.

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Présentation - Maserati Project 24 : taillée pour la piste

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Maserati dévoile le coupé Project24 qui ne pourra pas rouler sur la route et devra être utilisé sur un circuit. Un coupé qui reprend la base de la supercar Maserati MC20, y compris son moteur V6 biturbo dont les ingénieurs ont réussi à tirer 740 ch. Une voiture de course dont la production sera limitée à 62 exemplaires.

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Alpine E-ternité : à bord de la première A110 électrique

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Parfois, l'éternité dure soixante ans. C'est en effet l'âge de la marque Alpine et pour fêter son anniversaire, les ingénieurs de Dieppe ont concocté une A110 100 % électrique baptisée E-ternité. Nous avons pu effectuer un tour du circuit Paul Ricard à son bord, à deux jours du Grand Prix de France de F1.

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