
Le préparateur allemand DMC s'attaque à la Lamborghini Aventador, et le résultat est spéctaculaire, esthétiquement et mécaniquement parlant.
Le préparateur allemand DMC s'attaque à la Lamborghini Aventador, et le résultat est spéctaculaire, esthétiquement et mécaniquement parlant.
Les Porsche 996 GT3 RS et la 996 GT3 sont des autos très intéressantes. A l'instar des autres versions de Porsche 996 leur cote sur le marché de l'occasion reste relativement correcte par rapport aux autres générations de Porsche 911.
Après la Ferrari 599 de "base", la 599 GTO et la 599XX, on pensait qu'il n'était pas possible d'aller plus loin dans l'exploitation de la 599. Mais Ferrari nous a prouvé le contraire l'an dernier en dévoilant la 599XX Evo, qui fait une sortie en vidéo pour la première fois. Attention les oreilles.
En marge de l’Euro 2012, Hyundai, partenaire de l’évènement depuis près de 15 ans monte sa propre dream team. 5 joueurs emblématiques, venus des 4 coins de l’Europe, représenteront la marque durant cette compétition. Karim Benzema, ambassadeur de la marque pour la France a accepté de répondre à quelques unes des nos questions en rapport avec l'automobile.
Mercedes veut conserver sa longueur d’avance sur ses principaux concurrents sur le segment des « coupé 4 portes ». Mercedes prépare donc une déclinaison inédite de sa deuxième génération de CLS, un break ou plutôt un Shooting Brake.
Volkswagen serait bien en train de développer une version CC de la Golf, un peu à l'image de ce qui s'est fait avec la Passat.
Subaru vient d'annoncer que la production du coupé qu'elle a conçu en collaboration avec Toyota venait de démarrer au Japon. Les premières BRZ et GT86 ne vont donc pas tarder à arriver chez les clients.
La photo du jour a été bien chargée depuis le début de la semaine, avec notamment une Porsche 911 997 GT3 RS 4,0, une BMW M3 GTS, et une Porsche 991 Carrera S Cabriolet. Aujourd'hui quittons le monde de la sportive allemande pour traverser
Pamela Anderson, la célèbre actrice d’Alerte à Malibu en sport auto ?
Du travail au volant, faut-il le préciser. Hartge qui donnait déjà 350 ch à la 135i s'est attelé à garnir la 1M de quelques chevaux supplémentaires. Au final, ils sont 401 et ça va forcément faire du monde à envoyer au goudron.
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