
La BMW 135i est une bonne base de préparation. Au delà de ses lignes intéressantes aux inspirations rétros, le coupé allemand bénéficie d'un 6 cylindres biturbo qui se prête particulièrement bien à l'optimisation.
La BMW 135i est une bonne base de préparation. Au delà de ses lignes intéressantes aux inspirations rétros, le coupé allemand bénéficie d'un 6 cylindres biturbo qui se prête particulièrement bien à l'optimisation.
En papillonnant sur le site Sport Auto.de après avoir dégoté leur comparatif de compactes survitaminés, j'ai redécouvert leur vidéo d'un test paru dans le dernier numéro du magazine. Étonné de voir qu'il n'avait pas été traité ici, je m'en vais réparer cette erreur rapidement en sachant que ces 2 modèles réunis sur la même piste devraient intéresser quelques-uns d'entre vous. La Pagani Huayra et la Ferrari F12 berlinetta confrontées en vidéo, ça se passe ci-dessous.
McLaren commence à préparer le salon de Genève où doit être dévoilée la P1 de série. Après la présentation du show-car à Paris, première étape de la communication, voici la seconde avec quelques images du prototype aperçu l'an dernier ainsi qu'une vidéo. Un apéritif en somme.
La future Porsche 960 n’est pas qu’un fantasme de journaliste ! La « FEFI » (pour « Ferrari Fighter » bref « bouffeuse de Ferrari… 458) est bel et bien en projet « du côté de chez Porsche ». Faisons le point sur son avancée grâce à de précieuses révélations de nos confrères de Automobile qui nous offrent également cette illustration.
En décrypté sinon en déployé, ce titre donne : Cadillac, la filiale luxe de General Motors (les potes de PSA), se cherche un haut de gamme et programme un coupé sur la base de sa récente berline d’entrée de gamme ATS. Enfin, paraît-il.
Les comparatifs entre Opel Astra OPC, Renault Mégane R.S et Ford Focus ST ont fait florès dans toute la presse auto et finalement, les résultats semblent former un consensus quant à la hiérarchie du trio. Nous avons déjà vu les Français et les Anglais, voici que les Allemands confirment les jugements de leurs homologues. La meilleure est la plus vieille même si elle est désormais fortement concurrencée par la dernière venue.
Ultimate Auto est une enseigne basée en Floride qui évolue dans un registre assez proche de celui de Platinum Motorsport. Concrètement il s'agit d'un préparateur relativement haut de gamme qui propose des concepts de personnalisation.
Prior Design est un préparateur qui navigue dans un style de personnalisation assez récurent mais plaisant. Il s'est fait une spécialité dans la réalisation de kits carrosserie pour des coupés avec une petite préférence pour les ailes larges.
Le préparateur JMS a dévoilé aujourd’hui son nouveau programme de personnalisation dédié à la dernière version de l'Opel Astra GTC. De nombreux points sont revus, notamment de quoi se faire quelques frayeurs en arrivant sur les dos d'âne...
Trois préparateurs ont travaillé main dans la main pour donner naissance à une Nissan GT-R piquée aux hormones. Le banc a parlé : 932 ch pour 817 Nm de couple. Cela devrait être suffisant pour jouer les trouble-fête dans le prochain Fast & Furious.
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