Exceptionnellement - Une fois n'est pas coutume, je vous présente aujourd'hui une réplique de voiture de cinéma, première d'une série que je ne suivrai pas. Cette Aston Martin présentait dans James Bond un certain intérêt, pour ne pas dire
Vous vous souvenez de Highlander Duncan MacLeod du clan MacLeod et de ses amis immortels ? Et bien parmi les propriétaires de la fantastique Ferrari Enzo, il se passe exactement la même chose !
Photo du jour
Avec des lignes d'une rare élégance faisant d'elle la plus classieuse des GT, l'Aston Martin DB9 est, n'ayons pas peur de le dire, probablement une des plus belles réussites stylistiques de la marque..
Billet d'humeur
Dans la série ‘problème d'homologation d'airbags avec la NHTSA', on avait déjà eu la Ferrari F430 et la Porsche Carrera GT ne pouvant dès lors plus atteindre son objectif initial (ravisé par la suite) de 1 500 unités et mettant fin à sa
Rumeur
La future Dodge Challenger déjà traitée là, là, là et là muchacha... suit parfaitement son plan de communication de pré-lancement et refait parler d'elle.
Comme d'habitude, c'est le très haut de gamme qui bénéficie des dernières innovations en matière de sécurité... Le système PRE-SAFE qui sera proposé sur la Mercedes CL permettra selon la marque allemande de réduire la gravité des
Rumeur
Des communautés, il en existe des millions. Pour le macramé, la sauvegarde des diables de Tazmanie, la perpétuation du rite de la chaussette mouillée ... etc etc. L'automobile n'est pas épargnée. Les fans de Twingo, de Zastava, d'Aixam ou de
Imaginez une 360 Modena dans laquelle vous y mettriez du diesel ainsi que tous vos bagages, dans un coffre, à l'arrière. Délire ? Que nenni, grâce aux Anglais d'Extrême, c'est du domaine du possible. A condition, neanmoins, de posséder une
Il y a 2 facons de voir les choses après visionnage de cette vidéo: Porsche n'est pas foutu de faire une auto qui ne soit pas battue par une espèce de bus électrique de 8 places. Ou alors: quel est l'esprit malfaisant qui a trouvé judicieux
Célèbre ingénieur de Formule 1 dans les années 80 (d'abord avec Brabham puis avec McLaren), impliqué dans au moins deux des plus étonnantes voitures de route jamais créées (les McLaren F1 et Light Car Company Rocket), Gordon Murray reprend
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