Dans la rubrique design, voici une bonne petite idée qui ne devrait laisser personne indifférent : faire revivre la mythique Mercedes 300 SL de 1957, mais avec une mécanique moderne... du néo rétro donc !
Si vous êtes comme moi, alors que la galaxie des modèles officiels de Porsche 911 est déjà difficile à suivre, lorsque les préparateurs s'y mettent je suis alors incapable de faire la différence entre chacune de leurs propositions. Sauf peut
La grand Messe du tuning allemand bat son plein à Essen. Pour jauger de la consistance de ce marché, il n'y a qu'à voir le nombre de nouveautés, de premières qui s'exposent sur les stands. Hamann dont on connait le goût pour les Ferrari a tout
Tout le monde se souvient sûrement de la 205 ayant reçu un cœur de Toyota Supra que nous avait brièvement présenté Pierre Desjardins.. Quelques mois plus tard le projet a considérablement avancé.. Puisque pour commencer une puissance est
Le préparateur allemand n'en finit pas de s'attaquer aux modèles du groupe Fiat. La dernière transformation en date est celle de l'Alfa Romeo Brera.
Comme disait George Eddy dans ses commentaires des retransmissions TV de sports américains : Boum Ba Wa Waa Waaa !!! ... ce qui signifiait un bash au basket, un bodycheck au hockey ou un sack au Foot Us... toute ma jeunesse ! Et bien pour cette
Il y a environ 1 an AC Schnitzer nous présentait sa vision de la série 6.. la Tension, vision complètement décalée qui a indéniablement surpris et laissé quelques amateurs de la Bavaroise septiques.. car si les solutions techniques et les
Ce n'est pas tous les jours que l'on est triple champion du monde. Ainsi, pour fêter le troisième titre consécutif de Sébastien Loeb et marquer son retour dans le championnat du monde des rallyes (après une année d'absence), la marque aux
Le programme «prêt à porter» pour Série 6 concocté par Herbert Hartge est connu depuis longtemps. Il est même considéré comme un des plus audacieux sur la base du coupé BMW. À l'occasion de l'Essen Motorshow, voici sa collection
L'Essen Motorshow bat son plein et Hartge n'est pas le tuner le moins fourni en nouveautés. Après son H50 coupé, voici qu'il nous rend sa copie sur le BMW Z4 Coupé lui aussi. La base est le 3.0i (en fait un 2.5l) qui devient après manipulations
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