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Distancée dans l’Hexagone par les Renault Twingo et Fiat 500, la Volkswagen Up! réagit avec un restylage qui se traduit par une personnalisation bien plus poussée et surtout par l’arrivée d’un 3 cylindres essence très performant. Suffisant pour redresser des ventes faiblardes ?

Des vidéos publiées sur Facebook montrent un crash impressionnant entre un Porsche Cayenne et une petite Smart. Sur les images, le gros SUV allemand arrive à vive allure dans une rue d'Amsterdam avant d'expédier la citadine dans le canal voisin en ratant sa sortie de virage. Bien entendu, il s'agit d'un tournage pour un film qui sortira prochainement : The Hitman's Bodyguard.

C’est désormais bien connu, les constructeurs n’attendent plus les salons pour dévoiler leurs nouveautés. Après Peugeot et son 3008, Porsche et sa Panamera, c’est au tour de Citroën de dévoiler en avant-première la troisième génération de C3, à deux mois et demi de l’ouverture du Mondial. Caradisiac vous la présente en détail.

Alors que Renault va nous faire essayer prochainement la version restylée de la 4e génération de Clio, Citroën profite de cette même période pour nous dévoiler pour la première fois sa nouvelle C3. Caradisiac sera bien évidemment de la fête et vous propose de la découvrir en direct de Lyon.

Citroën prépare la présentation de la troisième génération de sa citadine C3. Une courte vidéo publiée en ligne sur la chaîne Youtube du constructeur indique que les festivités se dérouleront le 29 juin. Ce nouveau cru déboulera ensuite en octobre devant le public sur le stand de la firme au Mondial de Paris.

Désormais badgée 100 % DS, la citadine chic s’émancipe de Citroën avec la ferme intention de poursuivre une carrière tout aussi brillante. Ce second restylage avec les menues nouveautés qu’il comporte suffira-t-il à maintenir les ventes avant son renouvellement ?

Lors du restyling de la 3, DS a profondément revu la version la plus sportive de sa citadine. Un nouveau moteur,  un différentiel signé Torsen et un changement d'appellation. Revue de fond en comble, est-ce suffisant pour rivaliser avec la référence de la catégorie : la Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport ?

Suzuki est sûrement l’une des marques qui disposent du plus grand nombre de citadines. Voici la troisième. Son nom : Baleno. De son pays d’origine, le Japon, elle a la taille réduite d’un sushi. Et de sa terre d’adoption, l’Inde, l'exotisme du tandoori. Cette double influence permettra-t-elle à la petite nippo-indienne de se retrouver suffisamment armée pour affronter les exigeants marchés européens, et notamment français ?

L'issue d'un accident en Pologne illustre parfaitement à quel point un véhicule imposant peut causer des dégâts à une voiture de petite taille. Une citadine Fiat Seicento est dans cette séquence bonne pour la casse tandis que son opposant -un break Volvo XC70- n'a même pas une éraflure sur son hayon.

La branche brésilienne du constructeur Fiat vient de livrer en ligne les images d'une nouvelle urbaine rehaussée. Son nom : Mobi. Ce véhicule dans la même veine que le low cost Renault Kwid débarque sur place à un prix d'appel équivalent à 7 855 €.