Si vous êtes un bimmer obsessionnel, vous avez là de quoi vous rassasier. La série 3 Phase 2 est arrivée avec ses feux redessinés et ces nouveaux moteurs. Pour juger pleinement du boulot, voilà le détail des modifications ainsi qu'un
Petit intermède didactique dans le flot de bile déversé en ce moment dès que l'on parle de Porsche (ou d'autres) avec ces 2 vidéos montrant en détail le fonctionnement d'une des nouveautés inaugurée sur la Porsche 997 Phase 2, la boîte à
Je profite de l'absence de mes camarades pour découvrir quelques engins non dénués de ... bestialité. La Mercedes SL65AMG Black Séries s'est ainsi totalement offerte au public aujourd'hui, d'abord en préambule, puis en images. Il ne manquait
Ce fut un prototype mystère lors de ses premiers tours de roue. Depuis la Veritas RS3 s'est (re)fait un nom sur le web en nous rappelant l'histoire de cette marque allemande d'après guerre. Aujourd'hui, cette limande automobile revival revient
Comparatif
La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade.
Je vous parlais hier des rumeurs annonçant son existence, il n'aura pas fallu longtemps pour que confirmation photographique ne vienne valider ces bruits. Piston Heads nous livre ici les premières photos du speedster sur base de McLaren Mercedes
Hier, vous avez eu droit à une vidéo qui exposait une grosse douzaine de Porsche Carrera GT face à la caméra. Outre une sonorité particulière perceptible dès les plus bas régimes, ces Porsche Carrera GT se trainaient à un train de sénateur
Posséder une Porsche Carrera GT, c'est bien. Mais de la même façon qu'il existe l'amicale des possesseurs de Mehari ou le club des Twingo, les propriétaires de Carrera GT aiment bien se rassembler. Et contrairement aux 2 réunions cités en
EVO Uk titrait "la Ferrari la plus controversée de la décennie" à propos de cette California qui ne cesse d'attiser les humeurs, souvent contraires des amateurs. Mais voguant au dessus de ces épilepsies compréhensibles (elle le serait moins
Casser de la Porsche n'est pas dans les habitudes de Denis Adams. Non. Les radios finlandaises sont nettement plus barrées que Dad et que tous les artistes du monde pour réussir le boulot.
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