La 206 CC, initiatrice des citadines coupés cabriolets, tout juste dopée par le 1.6 HDi affronte la dernière venue sur le segment, l'Opel Tigra Twin Top 1.3 CDTi. Une nouvelle bataille franco-germanique…
L'une accroche les 340 km/h. L'autre affiche 600 ch. Une troisième se négocie à près de 500 000 euros. Un rêve inaccessible ? De la collection ? Des passe-droits ? Justement pas. Voici les 5 voitures les plus rapides du monde qui sont
Les deux ténors allemands sont des modèles très prisés sur le marché de l’occasion. Le charme et le statut haut de gamme qu’ils dégagent concourent à une côte encore élevée en occasion. Comparatif entre l’Audi A4 et la BMW Série 3
Avec les beaux jours, pourquoi ne pas acheter un coupé-cabriolet? Combinant les avantages des deux catégories, Caradisiac vous soumet un guide de tous les coupés-cabriolets existants sur le marché français.
Soit par fonctionnalité, soit par esthétisme, ils résistent et ne succombent pas à la mode du toit rigide. Combinant habitabilité, sportivité et distinction, ces cabriolets 4 places à capote feront peut-être votre bonheur avec l'arrivée des
Par respect des traditions, ils n'ont pas succombé à la mode du toit rigide. Ces cabriolets biplaces qui offrent une conduite sportive inédite restent néanmoins destinés à une clientèle aisée. Caradisiac vous propose un guide de tous les
Vous comptez prochainement acheter un coupé-cabriolet. Mais quel modèle choisir ? Pour vous aider, Caradisiac a mis au point le premier vrai comparatif entre tous les modèles bénéficiant d'un toit en dur rétractable. Critères de classement :
Si vous vous sentez las des sportives à l'européenne, vous devriez bien essayez ce petit bijou de chez Lexus, la marque de luxe du japonais Toyota. Cette belle asiatique offre des performances fabuleuses, au moins à la hauteur de la Porche 911. Elle bénéficie en plus d'un tarif moins agressif, et si vous voulez tout de même vous faire remarquer, sachez que ce modèle est très peu connu et diffusé en France et surtout que les lignes de sa carrosserie sont profondément originales. Voyons ce qui devrait intéresser un futur conducteur sportif avant tout, c'est-à-dire les performances sur route. Et là non plus, vous ne devriez pas être déçu par la motorisation. Composé de huit cylindres en V, 32 soupapes, d'une taille de 4293 cm3 et d'une puissance de 286 ch à 5600 t/ m, voilà qui a de quoi tenir ses promesses une fois sur la route. Et qui ne va, en effet, pas vous décevoir, d'autant plus que la transmission est sans défaut, avec une boite automatique cinq rapports qui offre vraiment du répondant. Pour terminer en beauté, sachez que la liste des équipements de série est réellement impressionnante, avec absolument tout ce dont vous pouvez rêver pour passer d'agréables moments dans votre véhicule.
Les beaux jours arrivent. Pourquoi ne pas acheter un cabriolet ? Si vous avez envie de vous faire plaisir mais également de frimer au volant du dernier modèle à la mode, Caradisiac vous propose le guide incontournable des 11 cabriolets inédits
La Mazda MX-5 Mk1 a marqué à jamais de son empreinte l'histoire des roadsters. Avec des tarifs oscillants entre 19 900 € et 23 000 € hors options, les dernières générations même si elles sont loin des prohibitifs Z4 ou autres 911 cabriolet
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