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Coté petites sportives, quoi de neuf au Mondial de l'Automobile de Paris 2010 ? Pour cela, rendez-vous sur le stand de la division Scorpion de Fiat. Abarth venait en effet au salon avec deux nouveautés sportives pour sa gamme, avec entre autres une version Esseesse de la 500c.

688 kg, 118 chevaux, et 26 000 euros. Ce n'est pas la fiche technique de la dernière Aixam, mais celle de la première Lotus Elise !

Depuis le temps que Caradisiac vous parle du nouveau Tesla Roadster Sport 2.5, le voici enfin en chair et en os sur le stand du constructeur américain au Mondial de l'automobile 2010 à Paris (Pavillon 5.1 - Allée A - Stand 110).

A chaque salon de l'automobile, j'ai la tension qui monte au moment de m'approcher du stand Venturi ! J'imagine que le constructeur va nous dévoiler une sportive d'exception, abordable... enfin, réelle.

Avant que nous vous présentions en détail les nouveautés de Venturi sur ce Mondial de Paris 2010, quelques constations s’imposent déjà, car Venturi, comme d’habitude, se distingue du commun des constructeur. Voici comment.

Le Nürburgring ceci, le Ring cela, parfois tout ceci confine un peu à l'obsession marketing. C'est vrai, mais derrière les paillettes de ce qui est devenu le benchmark pour toute sportive qui se respecte, il reste le théâtre de superbes manifestations de la passion automobile. L'enfer vert c'est tout d'abord des images plein la tête si l'on a eu la chance d'y aller mais aussi des odeurs et parfois quelques frissons si l'on a pu faire un tour vraiment rapide, par exemple en Ring Taxi ou en BX.

Devant l'enthousiasme levé la semaine dernière par la vidéo Best Motoring opposant KTM X-Bow, Radical SR4, Lotus 2 Eleven et Nissan GT-R, en voici aujourd'hui une tirée de la publication sœur : Hot Version, plus orientée préparation.

Carface est une marque qui vous est familière si vous suivez l’actualité automobile sur Caradisiac. Comme vous le savez, Carface, marque de luxe de du groupe Style & Design, sera présent sur le Mondial de l’automobile de Paris 2010.

Et voilà, ce dimanche on retourne sur circuit pour s'amuser avec nos autos bien loin des radars, des gendarmes couchés et des ânes sous prozac qui peuplent désormais les routes. Une sortie circuit ça se prépare et il vient toujours un moment où l'on souhaite immortaliser ces moments en se filmant. Tout est parti de là et avec les années je me suis cassé les dents plus d'une fois sur le sujet. Autant vous partager ces expériences et vous aider à faire de même s'il vous en prends l'envie.

L'actuelle Dodge Viper est en train de tirer sa révérence après une jolie carrière et se prépare à disparaître du catalogue. Fort heureusement, une remplaçante lui est prévue mais pas pour tout de suite puisqu'il faudra attendre au minimum 2 ans. On apprenait quelques informations récemment à son sujet, et voilà maintenant un nouvel essai quant au style qu'elle adoptera.