Billet d'humeur
Félicitons Renault d’avoir trouver un nom qui change de l’ordinaire pour sa gamme de véhicules destinés aux personnes à mobilité réduite.
Un peu d’histoire ? – 1963 sera une année de changements profond pour la 2cv fourgonnette. Dès mars les 2cv AZU reçoivent des glaces carrées sur les portes arrières à le place des hublots verticaux et leurs panneaux latéraux deviennent
Après l’ouverture des commandes et l’annonce des tarifs pour son nouveau Master, Renault est rapidement revenu à la charge, cette fois-ci avec le Kangoo Express Maxi.
Les fantasmatiques Audi RS6 et leur V10 de 580 ch sont des véhicules d'image. Entendez par là qu'Audi n'entend pas faire du profit avec ce type d'engin. La grosse crise actuelle a-t-elle quand même laissé quelques exemplaires sur les parkings de
L’original –Pour renouveler son offre de petit utilitaire après la disparition de la Juvaquatre, devenue Dauphinoise après l’adoption du moteur de la Dauphine, Renault proposa aux cours des années 1960 sa petite R4F de 3.65 m de longueur et
Je me demande si le(s) « petit(s) malin(s) » qui avaient, fort(s) en humour, glissé une doc. Porsche sur l’une des photographies présentant le nouveau Renault Master a été repéré ou non mais j’ai cherché désespérément la trace
Le saviez-vous ? - Selon les dispositions du Code rural, chaque commune doit disposer soit d'une fourrière communale apte à l'accueil et à la garde des chiens et chats trouvés errants ou en état de divagation (…), soit du service d'une
Un peu d’histoire ? – Créée par Colin Chapman et présentée en 1957, la Lotus type 14 ou Elite, fut produite à plus de 1.100 exemplaires jusqu’en 1963. Très légère (660 kg en ordre de marche) et bénéficiant d’un bon coefficient
Comme chaque année, l'Organisme Technique Central (OTC) a publié le bilan du contrôle technique. Et si le millésime 2008 avait clos sur une note amère, le millésime 2009 redresse (un peu) la barre. En effet, si d'un côté le nombre de
Enquête
L'Argus de la presse a lancé en 2007 le baromètre automobile qui se propose de scanner la presse durant une année complète pour enfin établir un classement des véhicules les plus exposés médiatiquement parlant bien entendu.
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