Sous ses allures de familiale placide, la BMW M5 Touring V10 est une sportive exceptionnelle qui arrive à cumuler tous les avantages que peut procurer un break, tout en offrant un niveau de performances de haute volée.
L’ouverture du Salon de Genève 2011 se rapproche. Outre les inévitables et attendues premières mondiales, il nous réservera aussi quelques premières européennes. Cela sera le cas sur le stand Cadillac.
En même temps que la nouvelle Cooper SD, Mini présentait son nouveau programme de personnalisation baptisé Yours. La première réalisation de cette nouvelle entité est basée sur le Clubman qui se pare du qualificatif Hampton du nom d'une agglomération du sud-ouest de Londres. Very British.
Hier, nous observions ce run impressionnant en Bugatti Veyron sur une autoroute allemande, dans lequel la supercar dépassait facilement les 350 km/h. Cette fois, ça va encore un peu plus vite mais l'auto n'est qu'un modeste break.
Il s'agit tout simplement de la première nouveauté au sein de la gamme Saab depuis le passager sous le giron Spyker. Il y a quelques jours, le constructeur suédois diffusait le premier cliché de la version Estate de sa berline 9-5, renouvelée l'année dernière. Avant de retrouver ce nouveau break sur le stand Saab à Genève, la voilà déjà sur la route sans aucun camouflage.
Pour relancer les ventes du Rancho, deux séries limitées furent lancées. D’abord la Wind, tout en blanc, avec une planche à voile Jeanneau, puis la Midnight, tout en noir.
Le drift, ça peut être magnifique. Il suffit d'observer les évolutions de Ken Block ou les compétitions de D1GP pour s'en convaincre. Mais pour faire du drift, il faut avant tout de l'espace. Et faute d'espace, d'étranges techniques sont mises au point par certains.
Vous avez toujours eu envie de jouer au tennis. Mais cela n’a jamais été possible. Sauf en regardant un match à la télé (façon grand chelem) ou en jouant vidéo contre votre meilleur ennemi en réseau.
Pour le salon de Genève qui ouvrira début mars, Volvo annonce la présence d'un break V60 Plug-in Hybrid non pas sous forme de concept mais bien sous celle d'une auto prête à produire. La consommation est annoncée à 1,9l aux 100kms.
Peugeot qui vient de mettre dans les mains des journalistes sa nouvelle 508 doit être heureux de l'accueil réservé à sa nouvelle berline familiale. Tout le monde ou presque encense le travail des concepteurs de Sochaux qui, une fois leur bébé sur la route, ne s'arrêtent pas et poursuivent leurs études sur les frères et sœurs de 508 qui naitront ensuite. Ici, dans le Grand Nord, c'est une version AllRoad ou Outdoor en langage Peugeot, que nous découvrons en tests.
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