Autocar nous livre aujourd'hui les premières photos réelles du tout premier Super-SUV Eterniti Hemera. Ce gros 4x4 de prestige fera sa première à Francfort, et si l'on en croit les concepteurs, il entend créer une niche que nous pensions pourtant déjà existante !
Les gens derrière la mystérieuse Eterniti Hemera viennent de lâcher quelques infos et une nouvelle image de leur projet. Cette Hemera qui n'a rien à voir avec PGO et que nous ne connaissions qu'à travers un dessin de designer se montre vue de dessus avant de s'exposer à Francfort.
Pour le lancement de son SUV, le constructeur indien Mahindra a changé l’appellation de son véhicule. Son nom : Mahindra XUV500 (prononcez cinq zero zero). Le projet est ambitieux, car le XUV500 doit être diffusé en Afrique du sud, en Inde et en Amérique du sud.
Le segment des SUV compacts est en pleine croissance en Europe. Ainsi, Peugeot, Citroën et Mitsubishi réitèrent le partenariat élaboré auparavant et développent un véhicule partageant la même plate-forme. Voici les premières photos du Peugeot 2008.
Nous avions eu un premier aperçu de ce FX50 conçu sur les idées de Sébastian Vettel, voici les autres faces diffusées aujourd'hui par Infiniti. Le champion du monde F1 2010 sera d'ailleurs sur le stand Infiniti pour présenter l'auto. Pour l'instant aucune vue intérieure n'est disponible.
À l'occasion du salon de Francfort, Citroën va logiquement mettre en avant sa gamme de prestige DS qui va chercher dans quelques années à concurrencer de plus en plus sérieusement les constructeurs Premium locaux. DS3, DS4 et DS5 qui fera sa première européenne seront ainsi dans la lumière avec notamment une série spéciale DS3 Ultra Prestige.
Il était attendu, le voici qui se présente avec 2 photos à l'appui. Le concept DC100 de Land Rover annonce le futur Defender, une véritable icône dans le monde des 4x4 de franchissement. Esthétiquement, il n'y a pas trahison.
L'hypothèse d'un Infiniti FX spécial Sebastian Vettel réalisé en partenariat avec Red Bull se confirme aujourd'hui avec une image de l'objet qui sera exposé à Francfort.
Chez Nissan où le buzz est assuré par ses modèles décalés comme la GT-R, le 370Z ou même le Juke, on a tendance à oublier que des modèles plus classiques existent. Quoique le Murano n'est pas si classique que ça avec sa bouille singulière et son gabarit de gros SUV. Pour la fin de l'année, il subit un très léger restylage que nous verrons peut être à Francfort.
Le salon de Francfort sera aussi l'occasion pour quelques tuners locaux ayant pignon sur rue et portefeuille assez garni d'exposer leurs dernières réalisations. Ce sera le cas de Techart qui exposera son nouveau Aerodynamic Kit I pour le Porsche Cayenne ainsi que son upgrade moteur qui permet à la version Turbo d'atteindre 600 ch et 900 Nm de couple.
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