Mitsubishi lève le voile sur son tout nouveau SUV compact. L'Eclipse Cross viendra avec son style audacieux espère venir concurrencer les stars du segment le Peugeot 3008 ou le Nissan Qashqaï.
Avec 500 commandes enregistrées le SUV Tchèque débutera sa carrière à la mi-mars. Nous vous proposons de le redécouvrir à l'occasion du Salon de Genève.
Le salon de Genève est un rendez-vous incontournable pour les constructeurs français comme étrangers, qui y présentent de nombreuses nouveautés. Nous allons nous intéresser ici aux principales étrangères. Une sélection Caradisiac.
Vous l'avez déjà découvert en détail sur Caradisiac, lors d'une présentation statique où nous nous étions bien sûr rendus. Et où nous avons appris qu'il serait finalement présent à Genève. Petite piqure de rappel concernant ce nouveau concurrent des Renault Captur et Peugeot 2008.
Hier en crise, l'industrie automobile française multiplie les bons signaux à Genève. De la Peugeot 3008 à l'Alpine A110 en passant par la future C3 Aircross ou la DS7 Crossback, les motifs d'enthousiasme ne manquent pas!
Arrivé à mi-carrière, le Nissan Qashqai de deuxième génération passe par la case restylage. Une opération salutaire face à une concurrence de plus en plus affûtée.
Le premier Jeep Compass n'était pas un premier prix de beauté. En s'inspirant du Grand Cherokee, il devient bien plus désirable. Et comme en plus il ne manque pas de qualités sur le papier…
Citroën C-Aircross Concept : digne successeur - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017
, mis à jour 27
Vous avez pu le découvrir sur Caradisiac en février, le voici exposé pour la première fois au public au salon de Genève. Le concept Citroën C-Aircross viendra se mesurer au Renault Captur d’ici quelques mois.
Les prochains mois seront très animés chez Citroën. Le constructeur s'apprête à dévoiler deux nouveaux SUV : le C3 Aircross, préfiguré par un concept à Genève, et le C5 Aircross, dont un avant-goût a aussi été donné en Suisse, mais avec des dessins.
Après une longue période de sommeil, DS se réveille. Il était temps diront certains esprits-chagrins. Et pour ce retour, la marque française frappe fort en investissant le segment le plus porteur du moment, celui des SUV.
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