Opel Mokka X : virilisé - Vidéo en direct du salon de Genève 2016 + 1er Live

L'Opel Mokka est un véhicule de poids pour la marque à l'éclair. Ecoulé à plus de 500 000 exemplaires en Europe, il est en France 4e de sa catégorie, derrière les Renault Captur, Peugeot 2008 et Citroën C4-Cactus, mais largement devant le Nissan Juke par exemple.

Opel profite donc de son restylage pour changer le nom de son SUV urbain. En accolant un "X" à Mokka, la marque souhaite faire passer le message d'un Mokka plus viril, plus baroudeur. Pourquoi pas, mais ce n'est pas flagrant plus que ça. En tout cas esthétiquement la calandre et les boucliers sont redessinés et intègrent des sabots de protection. Les optiques adoptent un nouveau regard, avec une signature visuelle en double virgule, qui se retrouve dans les feux arrière.

L'habitacle est, lui, entièrement revu. pas dans les mensurations ni dans l'organisation de l'espace. Mais la planche de bord est entièrement nouvelle. Redessinée dans un esprit très "Astra", elle apparaît comme bien plus jolie visuellement, avec ses courbes plus féminines (pas très viril du coup), et ses touches de noir laqué. C'est sérieux et bien fini. La qualité des matériaux et l'assemblage font réellement bonne impression.

Le niveau d'équipement est en hausse, avec la possibilité d'opter pour le système Opel OnStar, qui, connecté, permet d'appeler automatiquement les secours en cas d'accident, de réaliser un dignostic de la voiture, de le contrôler à distance par smartphone, d'avoir un point d'accès wifi à bord, etc... Par ailleurs, démarrage et accès sans clé, alerte de franchissement de ligne, contrôle de distance avec le véhicule précédent seront aussi de la partie.

Sous le capot, on retrouve les diesels 1.6 CDTI 110 et 136 ch, et le petit 1.6 115 ch essence en entrée de gamme. Mais il est rejoint par un nouveau 1.4 Turbo 152 ch, couplé à une transmission intégrale non permanente et une BVA. Il subsiste un doute sur le maintien du 1.4 T 140 ch du coup...

Le prix n'est pas encore fixé mais devrait peu augmenter par rapport à l'actuel Mokka. L'entrée de gamme devrait se situer sous les 20 000 € (tablons sur 19 990 €), contre 19 490 € aujourd'hui. Un tarif qui, vu l'augmentation de la dotation représente toujours un bon rapport prix/équipement.

L'instant Caradisiac : seule et courtisée

Opel a eu la bonne idée de ne placer sur son stand qu'un seul exemplaire de Mokka X, qui rappellons-le, est la seule nouveauté (qui se vend, on ne parle pas du concept aussi présenté, qui fera l'objet d'un autre article). Ah, non, il y avait un deuxième exemplaire, perché sur un podium et fermé... Du coup, c'est la cohue autour de cet oiseau rare, et la patience fut de mise pour obtenir les clichés de l'intérieur. Si si, attendre 10 minutes pour avoir une photo de planche de bord, c'est possible ! 

Opel Mokka X : découvrez les premières images en Live

 Vidéo tournée en direct le mardi 1er mars à partir de 11h30. Vous avez été les premiers à découvrir l'Opel Mokka X, vous pouvez désormais le visionner en replay.