Vidéo moto : Victory Project 156 by Roland Sands
C'était un défi à la hauteur du préparateur Roland Sands : fabriquer une Victory qui serait capable de participer à la mythique course Pikes Peak. Il s'agit d'une course de côte avec une montée de 156 virages et un dénivelé de 1 440m. Une jolie balade champêtre qui demande tout de même un peu de préparation et une mécanique capable de supporter de nombreuses variations de régimes.
Il faut savoir que la marque américaine Victory ne se contente pas de fabriquer du Custom, mais a lancé son département raçing. Dans les projets il y a donc le « Projet 156 » confié au talentueux Roland Sands, connu pour ses sublimes parts, mais également ses préparations comme sur la Nine-T ou plus récemment dans le garage Yard Built chez Yamaha.
Le plus important dans cette prépa' reste sans conteste le moulin Victory étudié et développé pour sortir le plus de chevaux tout en résistant à des conditions extrêmes. Roland Sands a voulu recréer l'univers d'une sportive d'aujourd'hui avec des suspensions Olhins ou encore une position plutôt sur l'avant. Je vous invite d'ailleurs à regarder particulièrement la partie 3 du reportage où on peut admirer les premiers tours de piste de la bête et le son du moulin est particulièrement terrible.
Partie 1 :
Vidéo moto : Victory Project 156 by Roland Sands
Partie 2 :
Vidéo moto : Victory Project 156 by Roland Sands
Partie 3 :
Vidéo moto : Victory Project 156 by Roland Sands
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